广东亿科交通拥有公路收费亭批量生产合格，立足于该行业17年，拥有较为丰富的相关经验。亿科交通为大家来说明下收费亭相关的制作要求。收费亭的外观光滑、平整、美观、大方；线条流畅，漆膜光亮，彩钢收费亭不存在桔皮喷涂和流痕。
1、产品所用的标准件、外购件、加工制作及材料采购，均符合相应标准的规定。
2、接地电路及安全措施 收费亭设置安全可靠的接地保护线路，其接地电阻不大于10欧姆。 采光、照明：收费亭的照明采用民用建筑的白色日光灯。
3、承重主体骨架制作技术要求： 骨架结构简便适用，连接合理可靠，并设置可靠的起吊构件。 骨架构件下料后对其直线度进行检查，其直线度应不大于1.5/1000。 收费亭底架焊装后其下平面，平面度不大于8mm，对角线长度差不大于1.5/1000。 骨架连装后，前后、左右及屋顶框架对角线长度差不大于1.各门窗对角线长度差不大于1.2/1000。 骨架组装整形后，骨架外形平面度应不大于3/1000。 骨架焊接没有漏焊，焊缝没有裂纹、假焊、焊穿等，焊缝表面应平整光滑。
4、各部门窗开闭灵活，锁止可靠。
5、对所采用钢制件均采用磷化处理，以保证漆膜的附着强度。
6、对所采用的金属构件进行防锈处理，外露表面无划伤、毛刺等缺陷。
7、收费亭整体外观及内饰 ：收费亭四壁及顶，采用冷轧钢板与骨架焊接而成，所有焊接部位采用CO2气体保护焊。所有蒙皮与骨架贴合严密，间隙不大于0.8mm，蒙皮外部平面度不大于4/1000。 收费亭门窗玻璃采用安全夹胶玻璃，符合GB9656的有关规定。 收费亭内壁、内顶及装饰件采用耐光照，不易燃的材料，阻燃符合GB8410的有关规定。 收费亭内地板采用全钢防静电活动地板。保温层及保温措施。 收费亭四壁及上顶填充密实的保温材料，材料采用导热系数较小的聚氨脂阻燃材料。 收费亭门窗采用夹胶安全玻璃。
8、各构件焊接符合以下规定，对厚度小于或等于2mm的构件采用CO2气体保护焊，对大于2mm的构件采用手工电弧焊。
