沟槽中的O型圈在介质压力驱使下会发生变形，O型圈边缘部分会流入间隙位置达到O型圈密封功能。O型圈受到的压力越大，致使O型圈变形越大，则O型圈将获得更好的密封效果。在O型圈受到的压力超出其承受极限时，则O型圈会被挤入到间隙中，造成O型圈密封失效。为此O型圈沟槽设计时，必须合理搭配O型圈硬度、工作压力和间隙公差之间关系。并且在O型圈沟槽设计时，应使O型圈沟槽间隙尽可能小。实际作业中，不可避免地会遇到O型圈沟槽间隙较大，为避免O型圈被挤入到间隙中，应考虑选用抗挤出能力强和尺寸稳定性较好的材质做成O型圈，如聚氨酯材料O型圈。
O型圈主要材料、温度、性能表
主要材料O型圈
温度范围
特性/特点
丁腈橡胶(NBR)O型圈
-40~120℃
耐矿物油、耐磨性好、在油封中使用得最多的密封件，但不能使用于酮类及酯类极性溶剂中。
硅橡胶(SI)O型圈
-60~250℃
优良耐热性和耐寒性，但耐候性、耐碱性与耐水性比其他橡胶差一些。
氟橡胶(FKM)O型圈
-40~240℃
具有很强的耐热性、优良耐油性和耐化学品性。
三元乙丙(EPDM)O型圈
-40~150℃
耐极性溶剂性及耐候性，但耐油性较差。
聚四氟乙烯(PTFE)O型圈
-100~280℃
耐热性、耐寒性、耐化学品性及耐候性优良，低摩擦系数的油封主要使用材料之一，但其弹性较差。
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