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青岛车用尿素厂家

  • 发布时间:2018-07-16 09:46:18,加入时间:2016年01月19日(距今3394天)
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青岛车用尿素批发,青岛车用尿素厂家

厂家统计的全国65家尿素生产企业的出厂均价来看,尿素价格依然呈现跌势。国内主流平均出厂价为1363元/吨,较上周下滑9元/吨。本周进入6月份,尿素市场即将迎来用肥旺季,但价格却没有出现如期的反弹,反而有加速探底走势,国内大部分地区价格出现下滑。山东地区尿素主流报价落至1250元/吨,工农业支撑仍偏弱,少数供工业为主的厂家报价仍可商谈;河北地区尿素低端已经至元/吨,高端成交一般;河南主流出厂报价落至元/吨,成交略低;山西厂家外发情况一般,主流出厂报价落至元/吨,市场成交一搬;安徽地区天气情况一般,且受外省低价货源冲击,当地尿素主流出厂报价低端落至元/吨,成交略低;广东、广西前期雨水较大,工农业需求不集中,且外省低价货源到货量也较大,所以广西主流出厂报价仅元/吨。 前期停车检修的大货车尿素企业将陆续恢复生产,持续两个月的行业惯例检修旺季随之而结束。得益于工厂轮修期间的行业降产,国内尿素供求基本达到平衡,价格方面自然也得到了一定利好支撑。事实上从3月到5月,我国尿素企业或因计划检修、或因限产保价、或因产品调整,开工率已经降至60%~65%。市场供求压力得到相应缓解,并带来较为坚挺的报价。尤其是在春耕后半阶段,尿素内销方面依然有较多订单待发,工厂底气较足,即使面对印度低价招标,国内厂商也轻松一句:内销与出口价差过大,暂不考虑来进行博弈。而这着实是尿素供求趋紧给厂商带来的话语权。   面对国内尿素价格旺季走低,业内显然将产能过剩视为利空。以目前国内的尿素供求局面来看,不仅难抵国内经销商议价,而且或将妥协低价出口。据笔者了解:5月19日印度第二轮招标得到了贸易商意想不到的“捧场”,总投标量高达371万吨。截止5月26日,印度本轮招标的成交量135万吨。具体如下:中国50万吨、伊朗33万吨、中东25万吨、埃及和阿尔及利亚15万吨、前苏联12万吨。事实上,伊朗和中东能提供的尿素出口货源量与之前猜测的相差不多,其他货源地不做过多分析,但中国的50万吨货源确实令人大跌眼镜。小编尝试着问了几家国内“热门”贸易商,却仍然未果。一些业内人士猜测内蒙厂家供货,但倒推1200元/吨的集港价应该不是现货集港,而更有可能是贸易商的卖空行为。另外,这几天IFA会议在莫斯科召开,交流以后的具体消息有可能在会议后流出。话题再回到中国是否接受低价出口上,如我国后期尿素因开工率得不到控制而继续降价,且尿素企业甘愿倒挂竞价销售。那么印度尿素招标中成交的50万吨中国货源或将成真。

进入4月下旬以来,国内车用尿素行情持续上涨的势头略显疲软。其中很大一部分止涨因素源于市场利好暂时出尽又或是对电价调整的过分炒作,但仍能视其为一轮震荡式阶梯提价的过程。当然,这样的操作回想起来也只能建立在2016年3-4月份国内尿素企业规模性检修、减产、转产的前提下。保证市场供求略带紧张,行情自然难改涨势。这期间不乏个别业内人士发表看空言论,更有卖空4月行情的经销商,最终这些人大部分只能为一时“打眼”买单了。相信本轮车用尿素价格涨跌交替对于业内厂商来说,仍是机会与考验共存。 受国际市场价格反弹及国内农需市场启动等影响,国内车用尿素价格出现反弹。山东、河北、河南、江苏等地连日来出厂价格反弹,涨幅20~40元/吨。而农业启动更早的安徽、苏南一带尿素出厂价也保持在1300元/吨以上。出厂价1400元/吨,现货主供周边农业采购为主,出货暂稳。山东华鲁恒升尿素生产正常,小中颗粒下滑20元至1280元/吨,大颗粒降10元至1340元/吨,实际成交部分可谈,出货暂稳。目前市场上的国产尿素溶液售价多为70-75元/桶,每桶容量为10L。不过也有个别地区品牌卖的比较贵,每10升卖到了90元的价格。另外,网购车用尿素在一定程度上会有一些优惠。以欧曼配件天猫旗舰店为例,在近日的开业促销优惠活动期间,原价58元的10升车用尿素在打折包邮后只卖49.3元。桶装尿素溶液这种方式类似于机油加注,特点就是易于分销、携带方便。可以在尿素溶液用罄时及时添加,保证国四车不被限制功率正常行驶。2014年,国内桶装尿素溶液普及率已经有了很大的提升,平时用户可以在汽配城、高速服务区、卡车服务站、备品站甚至网上购买。但从长远来看燃油充分燃烧也减少了油耗,同时减少PM排放也大大利于我们的生存环境,确确实实是一项利人利己的举措。 广东省湛江市一位国Ⅳ车用户向记者表示。“我一般都是在服务站添加尿素的,加一桶得65块钱,可以行驶250公里左右。添加尿素溶液太贵了,也比较麻烦,几乎天天都要跑到服务站加尿素,这块儿的支出把省去的油钱完全中和了。 刚开始的时候基本上是一天加一次尿素溶液,后来经销商对车辆调试了一次,更换了一个电路板,现在基本上是三天加一次尿素溶液,可以省去两天加尿素溶液的钱。”该用户介绍说:“但是,我感觉与添加尿素溶液时相比,车辆在不添加尿素溶液时的动力性要差一点。我们希望经销商能在保证车辆动力性的前提下拆掉添加尿素溶液的系统。所以车用尿素的报价在厂家跟经销商当中来说是相差的比较大的。

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