重庆赛特蓄电池代理

  • 发布时间:2016-09-28 10:04:46,加入时间:2015年03月18日(距今3815天)
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赛特蓄电池某厂商工频机与高频机过载能力对比

赛特蓄电池输出变压器并不会增强工频机的抗冲击能力,对于变压器可以增强抗冲击能力的想象来源于变压器的电感特性,电感平滑电流的能力在负载电流激增时可以平滑电流波形延缓电流冲击。但实际上电感平滑电流的能力与其本身感量成正比。工频机输出变压器变比小,变压器输出绕组的励磁电感也不会太大,在大电流冲击下极易饱和,很难对逆变器的冲击有明显的缓冲作用。而按照传统变压器传递能量的特点与磁性器件原理分析,当后级负载也就是变压器输出侧出现能量冲击时,在变压器能量传递能力达到饱和上限之前,后端的尖峰励磁电流会直接反射到前端对UPS的IGBT产生冲击,并且由于变压器的变比问题前端所受到的冲击电流会比输出端更大,同时造成的损害也更为严重。而且,工频系统由于变压器的磁滞特性,难以实时监测后级动态响应。当变压器后端出现突变并反馈到前级时,系统采取相关动作较无变压器的高频机来说会延迟几十甚至几百个ms,此时流过IGBT的冲击电流已经足够损坏UPS甚至引发火灾。

  
  第二,在逆变器IGBT管直通故障时隔断直流危险电压。工频机变压器确实可以避免直流传递至副边,但高频机通过快速检测与保护措施一样可以避免直流危险电压对负载造成危害。当高频机逆变某IGBT出现直通故障时,UPS控制器可立即检测输出电流异常,并通过整流单元关机及输出端口熔丝保护等措施快速隔断直流危险电压到输出端口的路径。在保护过程中,输出到负载端口的电压约为持续几个ms的400V直流。对于使用开关电源供电的IT负载来说,其输入允许电压可以达到276Vac,整流之后电压也在400Vdc左右,器件选型等均依据母线电压选型。此时输入端口的400Vdc不会超出器件耐受范围,不可能对设备造成伤害。而对于工频机而言,其原边加载直流电压,将导致电流急剧增大,温度快速上升,可能引发火灾等更严重故障。
  
  第三,可以降低零地电压。许多服务器等设备都有零地电压的要求,尽管这样设计的原因已无法考证,因为从理论上来说零地电压的大小并不会影响IT设备的正常工作。在数据中心中,IT设备只允许使用TN-S或TN-C-S供电制式,那么IT设备输入端口的零地电压主要由零线接地点(TN-S系统)或零线与地线分离点(TN-C-S系统)至IT输入端口的零线阻抗与零线电流及系统中三次谐波电流决定。在相同的系统中,无论是工频机还是高频机均不会影响零线阻抗,而零线电流及三次谐波电流主要是与三相负载配置与负载特性有关,即UPS的类型不会对于零地电压不会有明显的影响。真正决定零地电压的是配电系统的设计。如果需要改善零地电压,好是从配电系统入手,着手减少线路阻抗与零线电流。减少线路阻抗有效的方式即在负载的列头柜内置隔离变压器。需要注意的是在应用时有将工频机变压器副边直接接地的做法,这是一种不规范的做法。工频机变压器N线并未隔离,对于TN-S系统和N与PE已经分开的TN-C-S系统,N线重新接地也将导致PE线有电流流过,可能*设备正常工作。国标还是IEC标准均不允许此种不规范做法。
  
  而第四,工频UPS的变压器可以起到隔离作用,可以保障人身安全。为了保障主旁平稳切换,工频UPS输出N线由旁路引入,也即工频机的变压器并不能起到电气隔离作用,也不能重新接地。在需要隔离场合的场景,即使使用工频UPS,其旁路也必须加一变压器用于隔离N线,以实现真正的隔离。
  
  实际上,变压器的设计反而增大了环流的风险。图-3所示为两类机型的环流路径。工频机UPS的并联就是变压器的直接并联,整条回路上没有器件限制,电压的偏差很容易产生环流。而高频机的环流路径上具备多个二极管,小于2V的电压差根本形不成环流。

 
再说锂电池,大家都买锂电池,现在储存上亿度的电,有人问我以亿度计算的电能不能用锂电池来储存?我说这不可能,一是锂电
 
池价格昂贵,二是从日本买的锂电池厂家报给你寿命8年。
 
8年的寿命怎么算出来的?实际上,就是锂电池买来以后每一天充放电一次,而且浅充浅放,什么意思呢?比如说你这个电池标了2
 
度,你用到50%的时候不能再用了,赶紧改为充电装置,所以一度电池顶多用半度电,所以实际上锂电池的寿命才4年,这一点厂家
 
在卖给中国的时候可没有说明这一点!现在知道锂电池能使用8年是不可能的了。要浅充浅放,所以有的锂电池充会一次到40%,用
 
了40%的时候赶紧充,否则你的锂电池寿命就要减半。
 
三是锂电池储存要求非常娇气,恒温恒湿,这个锂电池大楼是上万度电要恒温恒湿保护它才能够所谓的8年。
 
四是要注意的锂电池用完了以后后处理所花的投资是新买的锂电池的30%,但购买锂电池的团队从来没有想过这个钱应该加到什么上
 
面。很多人说当然加到新买的锂电池上。4年以后的锂电池要花新买电池的30%的费用投资去扣除用费的锂电池,而且现在中国还没
 
有解决锂电池后处理的技术问题,要造一个很大的厂专门对付用旧的锂电池,不能把锂电池深埋在土壤中,而中国难治理的是土
 
壤,土壤污染的周期太长了,我们子孙后代都要受到我们这代人的灾祸,不能深埋,那么锂电池怎么处理?
 
目前刚刚开始科研立项,研究锂电池如何处理,问题来了,处理费用,科研费不算,科研完成以后它的投资是新电池的30%,这应该
 
都算在买锂电池的投入上。
 
所以这样几条加起来,我们不能把工程化储能依托在锂电池上,即使是航母也难压缩,所以不是说锂电池就是一无是处,它应该它
 
该用的地方,而不是用在电力系统的储能。
 
华夏能源网:如何解决这个问题?
 
卢强:这就是我想说的,很多人跟我说,那你说锂电池不行,铅酸电池更不行,铅酸电池重量是锂电池的9.8倍,光自重,然后它的
 
污染是铅污染对子孙后代都是无法估量的,这个铅酸电池基本禁止使用,那卢院士你现在有什么新的招数?
 
国家电网公司提出了合理化的建议。国网现在张家口搞了个试点,买了一大堆锂电池,到现在没有用过,这个储能是失败的。国网
 
现在搞的新的叫做压缩空气储能。
 
简单介绍一下,它有几个主系统,第一个压缩空气储能必须有压缩机,第二个压完以后的存放空间,第三要有调速技术。
 
这个储能系统还有辅助部分,预热回收。这个我觉得很好,汽轮机里出来100度的水,可以用来供暖,这就是像东北烧煤供暖锅炉全
 
部停掉,用这个热水。另外这个100度空气进了涡轮机,出去的温度是3度,这正好是冰箱的温度。所以国网在试点附近做了一个蔬
 
菜水果保鲜库,节省大量能源。
 
拿西红柿举例,每吃一个西红柿,有半个西红柿是保鲜费,这个保鲜是必须的否则就烂了,所有的蔬菜水果都是一样的有一半是保
 
鲜费,直接发电出去的就是3度的冷风,保鲜费都省了。在整个过程中,我没有讲到燃烧两个字,没有燃烧就没有二氧化碳,所以这
 
样的储能系统一克二氧化碳也不会排放出来,这是清洁的储能方式。
 
也有人很担心一百个大气压存起来有没有危险,它要炸了怎么办?就算炸了也是空气爆炸,没有燃烧。中石油、中石化储存的压缩
 
可燃气体200多罐,所以这个安全度没有问题的,其他地方没有什么担心的地方,储气罐100个大气压,是极度安全的。
由于封装材料对效率和可靠性影响非常大,所以选择合适材料在组件设计环节显得举足轻重。至于耐用性和安全性,封装材料必须满足在各种环境和工作条件下长期使用的要求。对于所使用的聚合物材料,微环境条件在这些衰退过程中非常重要,并受组件其他材料特别是前表面和背部材料的强烈影响。因此,为封装选择合适的材料组合显得尤为重要。
 
 

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