哈尔滨车用尿素，哈尔滨车用尿素批发，
伴随着2016年1月1日，中华人民共和国大气污染防治法的全部实施，车用尿素职业也将迎来一个新的增长，在该职业商场逐步标准的进程，我国内燃机协会也将为车用尿素水溶液的质量监管和监督指明方向，为推动我国环保事业的展开做出庞大的贡献。
大咖齐聚广东 车用尿素水溶液分会建立
作为我国的车用尿素花费公司和供应商，蔚蓝轿车环保科技有限公司不断以来都以提高车用尿素职业产质量量为己任，并一向努力于和进步来提高车用尿素职业的产质量量程度。并且在国内首先推出了防结晶的车用尿素商品—“图蓝”系列车用尿素。
与惯例车用尿素比较，“图蓝”含自立合成的多官能团物质添加剂，可以有用操控尿素结晶体的分出时刻和分出量，强化了对水的亲和才干，并活跃作用于SCR体系喷嘴雾化、喷嘴方向的纠正，进而继续维护SCR体系并净化管路，坚持喷嘴长时刻运用的无晶体分出，大大延长了国四车辆运用尿素溶液结晶构成的亮红灯周期。该商品的推出也为国内防结晶尿素的开发与推广创造光辉的新篇章。蔚蓝公司也将一向坚持以环保为己任，不时立异、不时进步，打造高端蔚蓝环保品牌的一起为更多的宽广车主排忧解难。
2013年12月20日起，深圳市加油站将全部换为国四车用柴油，从而成为广东省率先全面推广使用国四车用柴油的城市。
更多城市或将跟随深圳的步伐，出台政策应对PM2.5污染的加重。由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所必需的车用尿素销量将井喷，明年销量或同比增加近10倍。
据介绍，与深圳市之前使用的国三柴油相比，国四柴油的硫含量由350ppm降至50ppm，仅为国三柴油的1/7。而价格方面，深圳市政府表示，今年的国四车用柴油销售价格仍按国三车用柴油价格执行。但从2014年1月1日起，将按照《国家发展改革委关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》规定，国四车用柴油价格提高0.14元/升。
其实早在2011年7月，国家环保部便计划推行柴油车国四标准，但经过三次延期，计划时间已推到2015年。但随着雾霾增多、空气质量的持续恶化，提高柴油车的排放标准似乎刻不容缓，因为柴油车正是颗粒物排放的“大户”。
根据2012年中国机动车污染防治年报，2011年全国柴油车的颗粒物（PM）排放量为59万吨，占汽车排放总量的99%以上。而清华大学的研究表明，在北京地区，柴油车尤其是重型柴油车，在PM2.5的贡献占比高达80%左右，所以重型柴油车的污染物治理是治理PM2.5的重点对象。
业内人士认为，柴油国四标准几度延期的原因，在于中石油和中石化无法按时在全国范围内提供国四排放的柴油，并且，由于国四标准的柴油车需要不断添加车用尿素，车用尿素供应难以满足也是重要原因。
对此，乘用车联合会副秘书长崔东树认为，由于提升油品档次的成本较高，影响利润，处于垄断地位的石油企业自身的推进动力不足。“目前汽油和柴油标准制定是由国家标准委来决定的，而车用燃油的标准委成员大部分来自于石油企业内部，因而环保和汽车行业人士在燃油标准方面的话语权不足。”他说，可通过开放进口成品油，来促成国产柴油的达标。
另外，随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，由于车用尿素为必需添加剂，其需求或现井喷。宏源证券的研报显示，去年车用尿素销量只有1万吨左右，但随着国四排放标准的强制推行，预计会迎来快速增长，今年销量将在2万到3万吨之间，2014年可能会出现爆发式增长达20万吨，2015年达30万到40万吨，2020年有望突破200万吨。
车用尿素的巨大空间也引发了上市公司争相布局，目前A股市场生产车用尿素的公司主要为四川美丰、泸天化和建峰化工等。泸天化在今年的半年报上表示，公司目前具备车用尿素的技术，正在做车用尿素的调查研究和相关准备工作。
