3KW数码变频汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS3600i
发动机型号 QD170FD-3
发动机类型 单缸、四冲程、强制风冷、顶置式气门
输出功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸径×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
压缩比 8.5∶1
机油容量(L) 0.6L
燃油箱容积(L) 10L
燃油消耗率（G/KW.H） ≤395g/Kw.h
润滑油型号 10W-40
润滑方式 飞溅润滑
连续运行时间(50%负载) 11h
额定功率（KW) 3.0kW
峰值功率(KW) 3.5kW
额定电压(V) 100V 120V 220V 230V 240V
额定频率(HZ) 50Hz 60Hz
噪音水平（dBA/7m） 60-68dBA
并网功能 带
相数 单项
峰值因数 3:01
交流电输出质量 ISO8528 G2
阻性额定负载电压畸变 ≤1.5%
功率因数 1
DC电压(V) 12V
DC电流(A) 8.0A
起动系统 手拉反冲起动 / 电起动
点火系统 全晶体管电子点火（T.C.L）
多功能表数据表 显示小时/电压/频率/故障代码
结构形式 静音型
车轮 4"×3"
蓄电池 6Ah
外形尺寸（长×宽×高） 580*440*510
净重(KG) 45kg
随着电力电子装置等非线性、波动性负荷的广泛应用，由其引起的间谐波对电力
系统的影响越来越严重，除了造成电气设备过热和使用寿命降低等典型问题之外，还
会给电网带来一些如次同步振荡，电压波动和闪变等新的问题。所以，研究间谐波的
检测与间谐波对电力系统的影响具有十分重要的意义。
针对间谐波含量小，非线性以及波动性的特点，对现有的间谐波检测方法进行比
较分析；依据
HHT
变换理论，将经验模态分解和总体平均经验模态分解算法相结合，
提出了一种基于
EEMD
的间谐波检测新方法。该方法通过
EEMD
将信号分解成单分
量的信号，然后通过
HHT
变换准确的计算出各分量的频率和幅值，仿真和实测验证
了该方法的准确性。与
EMD
算法相比较，本文提出的方法能够克服
EMD
算法产生
虚假分量和模态混叠的缺点，适于间谐波信号的检测。
