哈尔滨奥特多蓄电池代理商

  • 发布时间:2016-09-29 12:44:02,加入时间:2015年03月18日(距今3815天)
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奥特多蓄电池所谓的充电宝就是一个集储电、升压、充电管理于一体的一个便携式移动设备。一般的储电介质都是采用的锂离子电芯的。因为目前
 
锂电池的电芯体积小容量大,市场流通也很大。在价格上适中,被广泛应用于数码产品中,锂电池的 工作电压在2.7-V4.2V之间。电
 
压会随着容量的下降而下降,而2.7-4.2V的电压是不可以直接给手机充电的,因为同电位电压之间是不能给充电 的,所以移动电源要
 
给其它数码产品充电,就必须要把自身的电压升高,只有把电压升到5V这样就可以给数码产品充电了。如手机、MP4 、MP5、平板电脑
 
等等,然后移动电源不是一次性产品,它可以反复的使用数百次,所以移动电源电量用完之后,我们还得给他充电,这样就需要有一个充
 
电管 理,充电管理系统能根据电池的电压,自动调节充电电流.过程有:预充 恒流充电 恒压充电 和浮充电等等。 
 
下面介绍下移动电源的组成部份: 
 
一、电源电芯: 常用的有聚合物锂电、18650锂电 和AAA镍氢电池。 
 
1、聚合物锂电:标准电压3.7V、形状较多,可定制,具有容量大.性能稳定、安全、手机、MP3、平板电脑等数码产品。 
 
2、18650锂电:标准电压3.7V、体积小、容量大、主要用于笔记本电池等高端产品.不过形状为18指电池直径18.0mm 650指电池高度
 
65.0mm,所以需要较厚的外壳才能装得下。 
 
3、AAA镍氢电池: 标准电压1.2V、容量相对较小、广泛于玩具、家用小电器之类的小产品。 
 
二、奥特多蓄电池升压系统 
升压主流技术基本上采用DC–DC的升压方式,国内的技术转换率普遍低.一般在70%左右,台弯的在75%–85%左右,美国的相对较高一些,
 
也有用降压方案的,郊率比较高,不过对电芯的一致性要求高,所以几乎很少采用。 
三、充电管理 
目前国内的充电管理技术都比较成熟,智能IC控制整个充电过程,过快充电对电池的寿命有不良的影响,所以现在的移动电源一般充
 
电电流大一般只做1A左右。正好给1A的手机,和数码产品充电,这样就可以延长电池的使用寿命。 
 机房的供电系统不同于一般建筑的供电系统,它是一个交叉的系统,涉及到供电、防雷、防静电、UPS不间断电源以及弱电工程,各
 
个系统互相交叉,互有影响。造成机房供电系统的设计必须考虑多方面的因素。机房系统正是处在强、弱电的结合处,有两种专业技
 
术规范在这些界面上,有些规定也不十分明确,带来的问题是:机房各子系统的设计深度差距较大;主要弱电机房预留的位置不合适
 
,面积过大或偏小;弱电竖井中遗漏接地干线和电源插座;UPS电源容量、支持时间长短不一;UPS电源供电方式是采用集中式还是分
 
散式不能确定;各子系统的供电和接地方式不规范等。一部分设计文件中,还经常发现有文字说明描述不清楚、系统图和平面图五花
 
八门、图形符号不按现行制图,标准绘制等问题。
 
一、设备的选位
 
机房的供电系统的主要设备有:UPS、电池、配电柜和柴油机等。这些设备有共同点:单位占地面积重量大。对于这些设备的摆放位置
 
既要考虑功能上的需求,又要考虑空间和承重的需要,还要考虑对外界的危害。机房应单独设计电源间,用符合防火要求的隔墙与弱
 
电设备隔离,避免电源间噪声、蓄电池酸碱液渗漏和电气火灾等事故传播到计算机设备机房内。
 
UPS是供电系统的心脏,UPS需要摆放在尽可能距离机房近的位置,能够保证从UPS输出到用电设备之间的压降和损耗尽可能的小;还需
 
要考虑到UPS属于大型设备,重量比较大,噪声大,需要摆放在一个承重比较好,并且不影响办公和休息环境的地方。电池同样是比较
 
重的
 
设备,其摆放需要考虑大楼称重的问题;而且电池需要特别的维护,防止其漏液、膨胀爆炸,需要提供一个温湿度适宜和通风的环境
 
,并定期进行检测。配电柜摆放位置的选择,主要考虑功能上的需求,配电柜应在满足功能分区的基础上,尽可能的靠近其下口的设
 
备。柴油机属于高空气、噪声污染和强震动的设备,应该摆放在通风、沉重较好,且噪声不会影响其他人的地方,好是摆放在地面
 
上,并配以减震胶垫。为了起到防潮的效果,这些设备应该摆放在地台或者支架之上。
 
二、系统设计
 
动力配电主要用于供给空调设备、普通照明和给排风、维修插座、一般动力、UPS设备等。
 
UPS配电主要用于主机设备、网络设备、保安监控设备、多媒体、消防、应急照明等。在考虑功能和重要性的前提下,机房的供电系统
 
设计应该注意以下事项:
 
(1)机房容量较大时,宜设置专用电力变压器,容量较小时,可采用专用低压馈电线路供电。
 
(2)电子计算机电源设备应靠近主机房设置。
 
(3)机房内其它电力负荷不得由计算机主机电源和UPS供电。主机房内为计算机设备宜设置专用动力配电箱,与其它负荷应分别供电
 
 
(4)单相负荷应均匀地分配在三相上,三相负荷不平衡度应小于20%。
 
(5)计算机电源系统应限制接入非线性负荷,以保持电源的正弦性。
 
三、动力供配电系统
 
由总配电柜馈出的动力供配电系统采用50Hz交流电V三相五线电源,TN-S接地方式,零线和地线分开设置且零地线之间电压
 
小于1V.动力配电柜、照明配电箱采用放射式配电直接配至各用电设备。机房内所有线缆须设计钢制桥架、线槽或钢管敷设。由于精密
 
空调的供电电流大、负载动态范围宽,为防止干扰,应考虑另选路径单独敷设电缆。
 
动力配电柜(箱)具有火警联动保护功能,出现火警时可与消防系统联动及时切断电源,关闭防烟防火阀,并且在值班室安装手动电
 
源切断装置。动力柜、照明箱内的开关和主要元器件采用进口产品,并设置有效的防雷措施。有条件时,大型机房好采用专用电力
 
变压器供电。
本月10日,上市公司成飞集成已发布公告,其控股子公司中航锂电,与常州市金坛区人民政府签署了《共同投资‘中航锂离子动力
 
电池项目’合作意向协议》。总投资预计125亿元,建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。简单理解,类似北汽EV200
 
这样的纯电动汽车,中航锂电金坛项目达产后,每年可满足600万辆该车型的配套能力。是目前为止我国在锂电池方面大的投资项目
 
。”一位来自海通证券的读者表示。
  当然,除了零全行业疯狂的新能源汽车外,有关通讯、储能、光伏、风电等所有电池的门类,都是中航锂电要涉猎的方向。拿电
 
动汽车单纯对比显然不符合现状。但有一点必须肯定,达产后的中航锂电(金坛)项目,将比目前中航锂电在洛阳的工厂规模更大,设
 
备更新,条件更优越。
  
  “中航锂电迟早是要纳入集团板块层面运作的。”一位熟悉中航工业内部结构的人对笔者表示。据该人士透露,中航工业集团层
 
面,目前下设多个板块,包括机电、飞机、通用航空、资产等板块,旗下均囊括了诸如成飞集成这样体量的多家上市公司。而在中航
 
工业内部,也不乏下属公司,通过扩股、增资等手段,直接纳入板块层面运作的案例。不难看出,中航锂电已然成为了中航工业集团
 
层面,发展战略新兴产业的重要力量。
 

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