很多客户抱怨做UN38.3测试样品需要的数量太多，那么我们来分析下为什么需要这么多样品，这些样品都用在哪里跟UN38.3测试项目有什么关系根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。锂离子电池安全标准国标GB 31241发布。2014年底，国家标准委发布《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》(GB )国家标准公告，并在强制性国家标准公开专栏公布了标准全文。该标准将于2015年8月1日起实施。
该标准主要针对锂离子电池芯、电池组规定了在正常使用、合理可预见的误用和滥用条件下的电安全、环境安全、机械安全的要求和测试方法。根据测试指标，电池组的测试项目中除了包含常规的一般安全要求(安全工作参数、标识要求、警示说明、耐久性)，还对电池组环境试验、电池组电安全试验、电池组保护电路安全测试要求、系统保护电路安全要求等30多项测试。
民航总局严格规定锂电池运输必须提供UN38.3测试报告
锂电池类电子产品体积小价值高，通常采用航空运输。考虑到锂电池有起火爆炸引发空难的危险因素，民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，要求各航空运输公司切实加强锂电池航空运输安全。民航总局电文里明文规定，“检查是否有UN38.3检测合格报告或证书，没有的不能收运”。
产品范围
1. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)2. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)3. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)4. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)5. 各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
电池主要检测项目
1.放电性能（如20℃放电性能、高低温放电性能）
2.荷电保持能力
3.循环寿命
4.环境适应性试验（如温度循环、恒定湿热、振动、碰撞、自由跌落）
5.高度模拟试验
6.静电放电（ESD）试验
7.安全性能试验（如过充电保护、过放电保护、短路保护性能）
8.电池安全要求（如重物冲击、热冲击、过充电、过放电、大电流放电、短路、挤压、强制放电）
