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应急多功能抢险车、供水抢修车、应急工程车

  • 发布时间:2016-10-08 16:00:39,加入时间:2016年09月12日(距今3180天)
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抢修抢险工程车的设计原理

该车的基本配置是根据各种抢修抢险现场的共性设计的,具备以下三个基本条件:提供抢修抢险人员的乘坐空间;提供抢修抢险设备工具所必需的电源和气源;提供装载设备、工具和材料的车厢空间。

该车是利用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机,发电机安装在汽车大梁中间,空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修抢险地点以后,汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过减速箱取力器的万向节和传动轴与发电机连接,施工用的电源和气源由发电机和空压机提供。

为了更好地利用车厢空间,在车厢内靠驾驶室一侧装有配电柜、消防柜和专用的立式组合工具柜,其余很大空间是根据各种不同行业的特殊需要,用来设计摆放各种工装、设备、材料。

为了方便抢修抢险人员的乘坐,选择了双排座车型。

为了抢修抢险现场通讯联系和资料整理,增设了计算机系统。

该车采用全金属密封式厢体,外形美观、钢性好、坚固耐用、适宜性强;整车机动性强、操作简便,乘坐舒适、安全、经济实用。

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公司名称:随州市力恒专用汽车有限公司

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