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当然是拥有汽车一族。随着汽油价格的下降，柴油、取暖油和天然气价格也大幅下滑。截至9月26日，美国的普通汽油平均每加仑是2.22美元，相比一年前下跌了10美分，从而帮助了低收入群体，因为燃料成本较大份额吃掉了他们的有限收入，比如冬天的取暖油消费下降，从另一个角度增加了储蓄。
当前，油价直线下降谁的损失大？当属正在遭受经济、甚至政治动荡的几个产油国如委内瑞拉、尼日利亚、厄瓜多尔、巴西和俄罗斯。因受西方制裁的影响，封锁了伊朗引进西方的油田技术和设备，近年来伊朗的石油产量每天下降约一百万桶，现在随着制裁的解除，伊朗的石油工业等于打开了水龙头。
像阿拉斯加、北达科他州、得克萨斯州、俄克拉何马州和路易斯安那州也面临经济挑战。与此同时，下降的天然气价格已转化为提高道路行驶的频率，以致出现了交通死亡人数的上扬。也使许多年轻的沙特人，看到了消失的轻松的工作岗位。
因此在过去的一年，伊朗、委内瑞拉、厄瓜多尔和阿尔及利亚向欧佩克施压削减产量，以帮助他们抬高油价。与此同时，伊拉克实际上在拼命生产，伊朗根本拒绝冻结生产，再次向海外大量出口石油。
9月28日，欧佩克达成了一个临时协议，在今年晚些时候适度降低生产，但是并没有决定哪些国家必须减产，这个问题将留在十一月维也纳的欧佩克会议上正式决定。市场分析人士表示，在目前石油高产出的情况下设定减产上限，对于调节油价是极其有限的，因为这是全球市场供应过剩的结果。
因此，在供给过剩的情况下想要抬高油价，或者大量减产，或者提振需求，如此才能返回到供给和需求的平衡状态。以前主要石油产出国的协议之所以被打破，是因为没有强制坚定执行的机制。
