凤凰蓄电池总代理电话

  • 发布时间:2019-04-15 14:09:24,加入时间:2016年07月15日(距今3324天)
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凤凰蓄电池的放电特性
 
1、放电时间与放电电流:电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。
2、温度对容量的影响:电池容量受环境温度及放电时率的影响,低温度可减少容量的损失,反之高温可损害电池寿命。
3、使用铅钙全金板栅可降低自放电,如闲置6个月不使用,每天的自放电约0.1%(20℃)以下表为充电时间间隔。
4、循环使用寿命:循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。
 
整流器承受的理论上的电压峰值为交流输入电压峰值,在220V(1+20%)的条件下,整流器将承受约370V的峰值电压。
  由于交流电网中存在的瞬时过电压等过电压因素的存在,为确保整流器安全工作,需要整流器的额定电压(VR)应为高输入电压有效值2倍以上。通常输入电压220V±20%或输入电压85V~265V应选择800V以上耐压的整流器模块或二极管。
  4.二极管的散热能力与二极管的降额使用
  6A及以下电流的轴向引线式二极管的散热方式是利用其铜引线将管芯产生的热量到处是放到环境,因此轴向引线式二极管的允许流过的电流将取决于二极管的引线温度状态。在轴向引线二极管数据表中的额定电流是距管芯8.3mm(3/8英寸)或12.7mm(1/2英寸)的引线处温度为70℃的条件下测试的。随着该点温度的上升,二极管允许流过的电流随之降低直至该点温度达到150℃时允许流过的电流下降到零。
  距管芯8.3mm(3/8英寸)或12.7mm(1/2英寸)的引线处温度取决于二极管自身的发热程度和二极管引线的散热条件。引线越短,散热能力越差。因此在剪短二极管引线后二极管所能承受的电流必将降低,在实际应用中二极管的额定电流应留有足够的裕量。
  5.应用实例
  例如一个耗电150W的彩色电视机,输入采用220V交流电直接整流输出,整流器在输入电压为220V时的整流输出电压约为270V,整流输出电流平均值约为0.56A,如果仅仅从这个平均值考虑选择4只1N4007就可以了,但是实际应用中却采用了6A的整流桥,与前面提到的整流器的额定电流(IT)应为输出电流的3~10倍是相吻合的。
选型时必须充分注意,不能为追求UPS运行的高可靠性,片面地认为UPS的容量越大可靠性就越高。若UPS长期处于轻载运行,虽然有利于降低逆变器的损坏概率,但却增加了UPS内部蓄电池失效的可能性。因为蓄电池的放电电流过小而放电时间偏长,容易造成深度放电,遭永久性损坏。若UPS长期处于重载运行,这样虽可节省一部分投资,但由于逆变器处于重载运行,其输出波形将发生畸变,输出电压幅值抖动过大。这样既不能为负载提供优质电源,还极易造成UPS逆变器的本级驱动元件损坏,所以,即使从经济角度讲也是得不偿失。根据目前一些UPS厂家,UPS单机按带载量60%~80%来配置,并机按每台带载35%~40%来配置为佳。
  另外在UPS选型时还要考虑负载系统的扩容问题,其预增加带载量为20%左右。对于通信机房面积较大,负载不断分期扩容的情况,在首期配置UPS容量时,应适当考虑中远期发展趋势,并在选型中挑选可并机或多机运行的机型,以使中远期负载容量增大时,通过UPS并机扩大其输出容量。相应地,配置UPS输入输出配电屏时,应预留多台UPS的输入开关和中远期的负荷分路开关,以便今后扩容。例如,UPS的实际负载量为60kVA,则UPS的小选择容量可估算为:(60kVA+60kVA×20%)/60%=120kVA。安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
 
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
 
1从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
2总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
3定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
4下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
5≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
6出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
 
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