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煤炭运费涨了如此多，物流人因何笑不出？
一纸新规激起千层浪。随着新治超规定9月21日在全国实施，新版GB1589的影响正在发酵，一些不曾预
想的用车尴尬渐次暴露出来。
拿煤炭物流来说，原来主力运输车型6×2牵引车、8×4载货车，都受新规限重的影响失去主导地位。
为此，新规实施后，不少司机只能暂时停运观望，一看新规实施情况，二看如何购置新车或调整运力，三
看运费是否上涨。
于是，煤炭汽运市场也出现用车紧张、运费上涨的局面。但物流人最关注的却是运费。目前，部分地
区运费均有涨幅，有的地区涨幅已超30%。
运费涨了这么多，煤炭物流人总算松了一口气。不过，许多人仍旧笑不出来，原因为何？
前，虽然新GB1589和新规的实施使煤炭运费上涨，但物流人为此也付出不少金钱、时间以及沟通等成
本，他们为此感到很纠结，甚至很郁闷。
同时，有人担心，治超会成为以罚款为目的的少数人的敛财手段；有人担心，治超岗位可能会成为某
些地区、行业主管部门腐败的温床等。
物流人若要经历此改变，阵痛不可避免。但尽快行动制定适合新规的经营预案方为上策，以免贻误发
展时机。
西安新辉货运公司凭着我们优秀的团队，拥有丰富的仓储配送服务经验，先进的信息技术平台，完善
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