根据IHS Markit数据显示，在过去的两年内，全球前30大集装箱港口的生产效率水平并未出现明显的改善，甚至部分港口出现生产效率水平下滑的迹象。
由全球74%的船队运营商提供的港口挂靠数据以及首次使用的船舶跟踪卫星提供的数据综合显示：2016年上半年与2014年上半年相比，全球前30大集装箱港口生产效率水平仅提高2%。
CIT咨询公司的合作伙伴Andy Lane对此表示：“除了少数部分有所改善外，整体并不十分乐观。”
本文的港口生产效率是指每艘挂靠船舶的集装箱移动数量除以船舶到港至离开泊位的总时间。
其中，地中海主要港口的生产效率水平跌幅醉大。在港的平均时间由4.2小时提升至8.3小时，以及泊位的生产效率下降12%的综合作用，导致该区域整体的港口生产效率下跌30%；东南亚主要港口的泊位生产效率提升6%，但是受船舶平均在港时间由5.6小时增至7.5个小时的拖累，该地区的港口生产效率总体下跌3%。
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