充分利用国家“一路一带”战略和长江经济带战略实施机遇，通过政府顺畅管理体制，纠正现在“谁都管谁都不管”的局面。积极促成政府切实落实《物流业调整和振兴规划》要求，从宁波以及浙江地区经济发展的实际出发，尽快制定宁波市物流发展规划。
加大物流有关的基础设施建设，加快集疏运场站建设。完善综合运输网络布局，促进各种运输方式的衔接和配套。根据《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》，完善港口集疏运通道网络，发展多式联运，使铁路、港口码头、机场及公路实现“无缝对接”。引导集装箱堆场向物流园区或专用集卡停车场站发展，改变港区后方堆场功能单一、小散弱现象，提高集约化运营水平，改善航道锚地设施条件。
优化临港物流区域布局。综合考虑经济发展需求、产业布局、货物流向、资源环境、交通条件等众多因素，优化临港物流区域布局，为宁波产业、城市发展以及省内外经济腹地的国际贸易和跨区域货物流转提供综合物流服务。临港物流区域主要覆盖北仑和镇海，统筹兼顾象山港和三门湾区域。引导港口物流企业依托北仑的港口优势和产业优势，重点发展集装箱物流、大宗商品物流、冷链物流和制造业物流；结合镇海港区化工产业特点和专业市场优势，重点发展大宗商品物流、液化品物流和危化品物流；进一步发挥梅山保税港区、宁波保税区等政策优势，重点发展保税物流。
牵头协调口岸与港口物流企业之间、口岸单位之间的关系，完善口岸功能，提高口岸服务效率，优化口岸服务质量，减少口岸检查环节，营造与现代港口物流城市相适应的口岸环境。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
联系人：李先生
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地址：宁波市江东区百丈路168号会展中心大厦A座11D
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依靠完善的航空运输代理网络，航线涵盖全球各重要空港或城市。我司空运部仓库系统能够做到：全面跟踪货物的状态，包括进仓、库存、标签、出库、现场交接和货站操作，为客户提供更为准确的货物信息，使您对货物在仓库操作中的每一个环节都了如指掌，对货物差错进行有效监控。
业务范围： 定舱、仓储、验收、中转、航空拼装拆箱、报关、报验、保险、短途运输、咨询、空运出口、空运进口、国内空运等。
我们的特色
1、上海总公司已经代理多家国际航空公司的业务，航空公司销售代理业务齐全。航线涵盖全球各重要空港或城市。与新航、日航、东航、华航、阿联酋水晶、荷航、毛里求斯等多家国内外航空公司建立了友好长期的合作关系。
2、日本、东南亚、达卡、北美、欧洲、澳洲、非洲等航线具有优势价格及舱位优势。
3、制定了严格的管理、考核制度，确保进出口业务各环节的工作有效地进行。
我们的能力
1、具备完全的空运一级代理业务资质和代理报关资质，可受理各项经许可的进、出口商品的空运业务和相应的进出口报关业务。
2、我司上海空运部在浦东国际机场设有办公场所，负责空运业务的接洽、联络和现场操作，并配备良好的通讯设施。还设有海关监管仓库，拥有稳定、成熟的业务操作及服务队伍，拥有专业的从业人员，业务人员均通过航空货运或IATA的专业培训，可以提供完善、周到的服务。
3、积累了相当的空运系统化业务经验，具有良好的业务处理和控制能力。
4、已经形成了一套同中、外客户和同行默契、诚信配合和交往的空运业务体系。
5、具有强大的全球代理网络，可根据空运货物的委托需要提供适当的境外联运、跟踪查询及其他相关的衍生服务。
6、拥有一套高质量的电脑系统，提供便捷、高效的业务处理、查询、结算服务。
7、具备较强的货物运输能力，可为进出口空运货物提供一系列的转运、门到门运输、监管运输服务。
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关
联系人：李先生
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