武汉是长江经济带战略建设海陆双向开放走廊的关键支撑，又是“一带一路”战略明确的重要节点。当前，武汉正在全力推进长江中游航运中心建设。在航运方面，武汉以武汉新港为核心，重点发展以沌口、金口为主的商品汽车滚装多式联运，以阳逻港区为主的大宗物资及进口商品水铁公联运，以武汉水港和中西部陆地港发展为主的水公联运，不断发挥长江黄金水道运输潜能。
据介绍，武汉与浙江舟山、宁波等地在港航领域的合作由来已久，并取得丰硕成果。2008年，中铁集装箱武汉分公司与宁波港股份有限公司建立战略合作伙伴关系，架起了武汉与宁波物流大通道。2014年8月，武钢与宁波港集团、浙江和润集团共同投资建设的国内醉大铁矿石码头——舟山凉潭岛铁矿石中转码头，已经开始投产使用，实现江海联运无缝对接。
江海联运是一种具有可持续发展优势的运输方式，在经济上可以有效减少单位运输费用，降低损耗，发挥长江黄金水道运量大、单位能耗低、环境污染少的优势，必将成为今后我国国内水路运输发展的新方向。他建议，推动江海联运，要全面推进干线航道治理，进一步提高支流航道等级，提升港口辐射带动能力，推动“水水中转”船舶研发应用，加强长江干线航道的信息智能化管理，提高内河航运技术水平。
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公司集卡全部配备无线对讲电话机，驾驶员在提箱、运箱过程中随时可与车队调度互通情况，接受指令；散货提货、送货业务。
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22辆3吨铲车，1辆7吨铲车
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货物进仓查询、装箱报告
保税物流：
通过对保税区各项政策和各种运作方式的熟练运用，为客户的供应链增加灵活性、缩减成本、加速流通、提高资产利用率。
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通过提供海关特殊监管区域服务，代替香港一日游模式
为转口贸易的货物提供保税服务
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业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
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