从2010年开始着手研制至今,TL图蓝柴油车尾气处理液出产设备现已取得2项国家发明专利,并于2013年5月顺利经过德国轿车工业协会(VDA)的AdBlue-认证,变成我国首批经过该认证的公司。与此同时,DYM嘉蓝素的商品还出口到美国、日本、澳大利亚等十几个国际市场,并取得客户高度认可。 作为SCR体系的复原剂,车用尿素溶液变成近几年的新兴产业。在欧洲、美国等区域,车用尿素溶液现已具有完好的产供销体系,且具有完好老练的技能及运用规范。而在我国,受国Ⅳ排放规范施行滞后的影响,目前国内的车用尿素市场并没有真实发动。那么,TL图蓝何故可以经过德国轿车工业协会(VDA)的AdBlue-认证,并成功出口至10多个国家和区域。 “作为车用尿素供货商”。东莞市湛蓝环保科技有限公司总经理张远中如此答复这个问题 10 L 桶装柴油车尾气处理液 天然气为质料,商品功能优势显着 “作为车用尿素供货商”,首先要具有功能牢靠的商品。 AdBlue-是加装有SCR后处理体系的重型柴油车到达国Ⅳ以上排放规范的必备消耗品,该商品作为复原剂在催化剂的效果下将轿车尾气中的NOx复原成氮气和水。残次AdBlue-不只影响机动车尾气排放,还会对SCR体系发生损害。
商品名称:车用尿素(图蓝)
净容量:10升(10.8公斤-10.9公斤)
车用尿素溶液是明澈、无色无味的通明液体,为NOx选择性催化复原剂。
氮氧化物复原剂(车用尿素溶液)适用于一切国IV、国V柴油发动机SCR体系。
SCR体系经过加注车用尿素与尾气中的氮氧化物发生选择性催化复原反响,将其转换成氮气,氧气和水,然后下降尾气中氮氧化物的排放,到达国IV排放规范。
引荐用处
适用于:国IV 、国V排放规范的货车,客车等。
技能标准
符合GB 标准请求
主要包装
商品选用10kg、200kg、1000kg包装
贮存条件
为避免尿素分解和非密封容器中水的蒸发,应避免长时间在30
℃以上的温度下运送和贮存
尿素溶液应避免雨淋,日晒,密闭保留。
共同技能
本公司自立研制,具有专利技能的低温型(-25℃、 -35℃)车用尿素溶液可满足低温环境下运用的排放请求。
本商品特色:可有用下降油耗,有用下降氮氧化物排放