潍坊4100柴油机装载机

  • 发布时间:2016-10-23 08:00:57,加入时间:2016年10月10日(距今3163天)
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潍坊宾德动力机械有限公司(王经理  QQ:)气缸套、活塞及活塞环的磨损磨损规律 气缸套与活塞及活塞环在工作中处于相对运动的状态,因而必不可免地会出现正常的磨损,其规律为: 气缸套的磨损是上大下小,呈现锥形,且在垂直于活塞销的方向大,沿着活塞销的方向小,从气缸套的上方向下看体现为椭圆形。 活塞的磨损是裙部大、身部小,裙部在垂直于活塞销的方向大,沿着活塞销的方向小,还有就是上边第一道活塞环槽很容易磨损。 活塞环的磨损发生在圆周外侧表面和上下端面,其中第一道气环磨损最重,向下各环依次磨损渐轻。 气缸套、活塞及活塞环的磨损磨损后果 当气缸套、活塞及活塞环的零部件出现磨损后,就会造成气缸与活塞的间隙、活塞环的边间隙和端间隙增大,因而使密封性变差,造成漏气。

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