保税区一日游
保税区一日游是“出口复进口业务”的俗称，在此操作模式出现之前，国内的加贸企业一般是先将货物出口至香港等境外地区（即实际离境）以实现出口核销或退税操作，再从香港办理进口手续，但这种境外一日游的操作周期长、手续复杂、港车运输/装卸/压夜风险成本高。现在利用保税物流园区的“入区退税”优势可实施“先出口、再进口”，以手册进口的进料或来料加工货物，无需过港无需转车卸货（非实际离境），即可在园区内当天完成出口复进口核销退税操作(货物入区即当出口即享退税)，在15天内可拿核销或退税联。
保税区一日游怎么操作，深圳坪山出口加工区转厂内销，转厂贸易，转厂是什么意思：转厂就是出口复进口的意思，由一方手册出口，另一放手册进口。或者一方一般贸易出口退税，买方手册免税进口。
专业代理转厂/保税区一日游欢迎咨询 陈小姐 Tel: QQ:
深圳坪山出口加工区代理企业转厂流程：
1：提供产品商品编码海关备案
2：对于出口后再一般贸易征税进口的可以预报关，就是先报关出税单交税后再把货运输到加工区，这样避免了货物押在监管区
3：时效快：车辆进区，打单，一般三个小时内车辆出区香港一日游和深圳出口加工区一日游对比
传统香港一日游：货物由上游厂家出口至香港，下游厂家再由香港报关进口。
产生费用：两趟中港运输费，深圳口岸报关费，进口时产生的关税增值税。
香港一日游：
1、运输成本:进出香港载货必须是中港车，中港车运费是普通车辆费用的3倍，往返运输成本高。
2、报关成本：包含口岸报关费、香港报关费，并且香港报关费按货值计算，如是高货值货物将增大成本，并且进出香港比较严格，所以查验高。
3、时间成本：一进一出至少要一天才能完成，
4：不需要海关监管车，节省了运输成本，企业可以使用自己的车辆
5:不需要卸货，车辆进区停到监管场地，打完单就可以出区，免了保税区内的仓库 。
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