撕碎机材料对磨损的影响 （李经理：）
撕碎机零件的耐磨性主要取决于材料的硬度和韧性。材料的硬度取决于金属对其表面变形的抵抗能力，但过高的硬度易使材料脆性增加，材料表面容易产生磨粒的剥落，而材料的韧性则可防止磨粒的产生，从而提高耐磨性能。
金属经过轧制和锻压后组织变得致密,提高了鲋磨性。由于冶金工业的发展和技术上的提高，广泛地采用新的合金材料和对撕碎机零件采取各种热处理的方法，可以更为有效地提高撕碎机零件的耐磨性。
在选用撕碎机零件的材料时,还应该遵照一个原则：在组合部件中，对于比较贵重和制造加工复杂的撕碎机零件应采用优质和耐磨的材料；对于较简单的撕碎机零件，则采用软质的材料。在一般工厂中最常用的材料是黑色金属，可以分为铸铁和钢两类。有色金属如铜、锌、铅、锡、铝等主要是使用它们的合金，例如青铜、黄钢、轴承合金等金属烧结材料和其他类型材料如塑料、石墨制品，粉末冶金等在机械设备的制造中具有其独特的优点。
撕碎机零件润滑对磨损的影响
撕碎机零件的磨损主要是由于接触表面相对运动时产生的摩擦力作用的结果。为了降低摩擦力的作用，必须对撕碎机零件相对运动的接触表面加以润滑剂，以减少因摩擦力作用而消耗的能量，因而润滑对磨损有重要的影响。
根据撕碎机零件相对运动的质和条件，摩擦可以分为滑动摩擦和滚动摩擦。滚动摩擦对撕碎机零件的磨损影响较小，我们重点研究滑动摩擦。滑动摩擦按照润滑的条件又可分为：干摩擦、半干摩擦、半液体摩擦、临界摩擦和液体摩擦。
两个摩擦面间没有润滑时的摩擦为干摩擦，干摩擦使撕碎机零件受到很大磨损，这种现象是不允许发生的。而实际上，在一些工厂中，由于灰尘大，条件差，管理不善，往往产生干摩擦现象，这个问题应当引起重视加以消除的。
临界摩擦是摩擦表面间能形成很薄的油膜（0.1微米以下）。
半干摩擦是摩擦面间油膜局部破裂，出现临界摩擦和干摩擦的混合摩擦。当设备启动和停止时，用于尚未达到完全润滑时，常发生半干摩擦。
半液体摩擦是油层很薄以致摩擦表面上的不平滑处（高峰）能够局部地接触。这种摩擦是液体摩擦和临界摩擦的综合状况，往往在润滑剂不充足或不正确的表面上发生。
液体摩擦是摩擦表面完全被润滑油膜所隔开，不直接接触，防止了撕碎机零件表面的磨损，液体摩擦是撕碎机零件工作的最理想条件。
