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中首重工越野叉车
1.越野叉车作业效率高，运行成本低，机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。
2. 越野叉车操作安全可靠，降低了事故率。由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的 属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落， 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落 ) ；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。
3.货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 / 侧移 / 旋转等功能，货物可以更安全地被 运送或堆高 或装卸，进而将货物损耗程度降低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本也得到减小。
装载机改叉车
1、装载机改装叉车，装载机铲斗换货叉，可以一机两用，更换方便，快捷。
2、装载机改叉车，是四驱的叉车，和普通的叉车有差距，可以用于泥泞道路、沙地、田间、山地等路面不平的道路上安全的进行作业。
3、装载机改装叉车下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构；
4、装载机改装叉车工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵舒适方便；
5、装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工专用箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机重心分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。
