本周爆舱和甩货态势虽然依旧持续，但货代反映势头有所减弱。宁波货代反映，澳新航线和中东航线爆舱现象已好转，运价有所上扬。中国航贸网发布的醉新“中国出口集装箱成交均价”显示，全线运价呈上扬趋势。
北美航线运价延续了上周态势，缓慢爬升。近期北美航线成交均价走势不像其他航线那样大起大落，而是每周以匀速地方式调升运价。南美航线成交均价走势亦如此，本周已回升至2100美元附近。
欧洲航线成交均价为每20尺箱845美元，较上周调升了45美元，比去年同期价格水平下降了1.17%。地中海航线近期表现不凡，运价涨幅较大，比上周增长了18%，比去年同期价格增长了6.54%，本周报得765美元。
目前马士基已经启动所有闲置船舶用于重新安置空箱，同时订购大批新箱，希望平稳应对市场需求。可以看出，韩进事件发生后，船公司均采取积极应对策略，力求将风险降到醉小。通过控制运力投放，以及缓慢提升运价的方式，目前市场成效愈加明朗。
中国航贸网判断此做法类似蝴蝶效应，并已在其他航线展开，运价均呈小步回升态势。预计近期运价都将以此种形式缓慢攀升。
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