航运咨询机构Alphaliner表示，日本三大航运公司日本邮船、川崎汽船和商船三整合集装箱船(船型 船厂 买卖)业务组建合资公司，并将在2017年7月1日生效，成为全球第六大集运公司。
这意味着，到2018年，日本三家航运公司完全整合后，全球前7大集运公司将控制全球65%的集装箱船运力。
除了这家新成立的合资公司之外，另6家集运公司分别为马士基航运、地中海航运、达飞轮船、中远海运、赫伯罗特(包含阿拉伯轮船运力)和长荣海运。
Alphaliner在其周报中表示，预计这些公司未来几年将继续扩大与其他集运公司的差距，这将促使一些相对规模较小的航运公司，如汉堡南美、东方海外和阳明海运寻求整合伙伴，一边更有效地与大型竞争对手竞争。
今年9月份，马士基集团拆分为航运与能源两个主要板块后，其集团董事会主席迈克·拉斯姆森表示集团有大约120亿美金的资金用来保证马士基航运的“有机增长”。另外在前两天刚刚发布第三季度财报后，虽然马士基航运第三季度亏损1.22亿美元，前三季度，共计亏损2.36亿美元。但是其CEO施索仁依然表示，“为了换取长期的市场占有率，短期的亏损也是可以接受的。”以及 “有时候我们需要换个方向思考问题，目前整个行业都在整合，在这种情形下，我们必须保持市场份额的增长而不至于失去自己的行业领导地位。”
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宁波港开往世界各港口的海运整箱订舱、报关、提运、保险等业务。合作的船公司有：MSK、COSCO、CSCL、EMC、KLINE等。优势航线集中在：东南亚专线、印巴专线、中东专线、红海专线、非洲专线等。
整箱也称整箱货(fullcontainerload简称：FCL)，是货运代理中的专业术语。整箱货是指集装箱运输中，属于同一货主的可以装满一个或儿个集装箱的货物.整箱货醉理想的流通途径是:实行“门到门’的运输。即在某地的仓库将货物装箱，然后整箱货物通过陆上运输工具，送至集装箱作业区或堆场，按装船次序在编排场排列，然后装船.在目的港将集装箱卸下后，通过路上运输工具，将集装箱直接运至货主的工厂或仓库.
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宁波港开往全球各港口的拼箱业务，常年低价。优势航线几乎覆盖全球各航线。价格尤为突出的是日韩线东南亚和欧美航线。拼箱（Less Than Container Load，LCL）， 我公司拼箱服务：我们提供完美的拆箱和LCL门到门服务；我们丰富的监管仓库管理与协调经验保证了服务的高质量。
我们团队具备专业化知识和丰富的操作经验，关注成本与时效，保证为客户提供醉佳的运输方案。服务包括：订舱、报关、报检、拼箱、文件、仓储和相关增值服务，分拨与门到门运输。
无论货物在哪里，我们完善的网络和标准化的操作流程保证为客户提供一站式服务。我们可提供多种方式的前段与后段运输。我们实施专业化的货物装卸与配载服务，并保证提供稳定与密集的船期。凭借与各主要船公司的紧密合作，我们能够为客户提供连接世界各地的快捷、可实时追踪的运输服务。同时，可提供定制运输包装，上门取货，内陆运输，仓储，报关报检，熏蒸等一条龙服务。客户物品运输不受件数、重量、体积的限制，价格低廉，采用集装箱运输可以保证您货物的安全。不必您亲自动手办理复杂的手续，我司将派出专业的人员及车队为您服务。
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
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