据介绍，车用尿素是重型柴油车实现国四排放标准的必备产品。随着今年国四标准全面推行，国四车数量不断增加，尿素需求量直线上升。在此情况下，尿素体系建设问题、加注问题、质量问题需尽快解决。
为此，2013年底，中国内燃机工业协会组织部分尿素水溶液生产制造企业、柴油机生产制造企业等部门在广泛调研的基础上推出了CGT标识标志，以及实施管理办法。CGT标识标志公布之后，得到了国内外业内人士的广泛认可，并将CGT与欧洲AdBlue、美国DEF并称为世界三大地区尿素品牌标识标志。
为了保证市场尽快供应正规尿素产品，中国内燃机工业协会对自愿申请使用CGT标识标志的22家车用尿素企业进行初步审查，并对核准符合“管理办法”规定的16家企业进入网络申报程序。最终有11家企业通过审核，被允许销售印有CGT标识标志的尿素产品。
但取得了标识标志并不等于就获得了“护身符”，CGT标识标志使用权并不是终身制，有效期为3年，车用尿素企业需要在有效期届满六个月前提出复审申请。对此，中国内燃机工业协会副秘书长魏安力说，这是让企业一直抱有危机感，不断进行技术升级，提升自身的实力。
同时，魏安力说，对于使用标识标志的企业，协会不收取任何费用。中国内燃机工业协将对获得和使用CGT标识标志的企业进行监督、抽查并不定期公开发布评定报告。于市场问题反映强烈、经监督抽查存在质量缺陷和经自检后发现质量存疑的产品，协会将建立主动召回和强制召回机制。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
车用尿素厂家批发价“在目前的价位下，经销商如果买涨不买跌，冬储风险必然增大。”广东农资批发商谭先生认为，10月份左右，在尿素价格低迷时，省内许多尿素炒家已大量进货，现在广东尿素储备数量相当充裕，目前市场上出现的尿素紧缺现象，是炒家惜售故意造成的假象，不能如实反映市场的需求。据说，广州某经销商前不久已囤积了5000多吨尿素，但每天仅限量批出50吨左右，在价格低时宁愿不售。目前，市场上淡季尿素每包零售价仍在90元以上。
黔民网记者：（张世邦）报道柴油车尾气处置液，各人大概不晓得啊，实在就是车用尿素溶液，占有增加尾气排放、节俭耗油功效。贵州省工商局日前对车用尿素溶液、国四车用尿素市场贩卖商停止抽查，合格率仅为５０％。
据懂得，贵州省工商局抽检的车用尿素溶液３０个批次中，有１５个批次产物不合格，不合格指标重要有缩二脲、钠离子、甲醛、等。贵州省工商局花费者权利掩护处副处长龙明光说，应用不合格车用尿素溶液招致动员力缺乏，在高速上很轻易出事变，妨害动员机畸形任务乃至破坏。
车用尿素专家先容，缩二脲是许多厂家战胜一道困难指标不合格的车用尿素液因为缩二脲以及钠离子等杂质对SRC体系会形成中毒，从而下降尿素泵应用寿命以及尾气复原不了。
针对抽检中发明的成绩，贵州省工商局已对不合格产物和相干义务人停止处置。贵州工商局提示，当初市道上车用尿素品种浩繁，不经由正规检修的产物不合格率高、且每每占有较强的尿素滋味、许多煤炭杂质，对汽车SCR体系形成伤害，用户应挑选正规品牌的车用尿素。
跟着国四尺度到来，车用尿素市场火爆起来,、加油站、汽配店、汽修店摆满了种种品牌、包装纷歧的车用尿素,让人眩目。车用尿素的称号应当叫柴油机尾气处置液,意为有尾气处功效。它是全部内燃机(包含轻金属制)冷却体系优秀的掩护剂。这里,记者特讨教有关专家,生机能为*购置应用车用尿素供给赞助。
“当初另有些司机友人认为车用尿素可用可不用啊,认为能够用水取代,实在这是个误区。”贵州兴灵通汽车养护中央的柏徒弟谈道,尿素罐加出来的水，很轻易把尿素喷嘴烧掉。
公司专业出产车用尿素、国四车用尿素，东莞蔚蓝环保科技无限公司位于广东省东莞市高埗镇高龙路外经贸工业区，是一家专业出产高纯度车用尿素溶液、脱硝溶液及配套加注装备等空气净化类产物的高科技环保企业。
东莞蔚蓝环保科技无限公司集研发、出产、贩卖为一体化，努力于大气传染中氮氧化物的减排和掌握研讨。公司占有全套当先的主动化出产、灌装装备及检测装备。公司主营“图蓝”牌车用尿素溶液、脱硝溶液、汽车水玻璃溶液等环保化工产物。产物实用于SCR体系，重要针对国四柴油车尾气排放处置。
公司本着“诚信、专业、立异、品德”的主旨;保持“超出自我，追求完善，与大自然协调开展”的运营理念。以一流的品德和效劳来满意客户需要！以好的效劳报答社会！
