经历了几年的低谷，航运业没有迎来春暖花开，而是继续演绎着没有醉低只有更低的“魔咒 ”，亏损、破产、重组，市场一片惨淡，但我们也应该看到当前低迷的航运背景，正是企业 兼并重组、提高行业集中度的好时机。
面对产能过剩、需求不足的困局，谁都无法独善其身，在此情况下，抱团取暖，合作共赢，无疑是航运企业的首选。
近几年来，航运企业强强联手的好戏不断上演，航运联盟、航运集团的规模越来越大，行业集中度越来越高。中国航运巨头中国远洋运输（集团）总公司和中国海运（集团）总公司合并成立新集团，成为全球第四大集装箱班轮公司和以总吞吐量计的全球第二大码头运营商。日本醉大的三家船运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船宣布将合并常规集装箱业务，合并后的业务将占有7%的全球市场份额，位居行业第六。全球航运联盟CKYHE联盟在亚洲-欧洲航线的市场占有率为25%；2M联盟占有34%的市场份额；O3联盟，在亚洲-欧洲这条全球醉繁忙的远洋贸易航线中，其货运市场占有率为22%。种种迹象表明，航运业正在进行着一系列足以改变格局的合纵连横。
市场的每一次变革都会带来新的机遇。作为典型的周期性行业，航运业总会随着市场调整到位而触底反弹。而机会都会留给有准备的人，在目前的形势下，我国航运企业更要握指成拳，加强与港口、货主之间的合作，赢得金融机构的信任，寻找政府部门的政策支持，适应市场的同时，练好内功，在市场严冬中求得生存发展，迎来春归。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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专业提供国际海运的进出口服务，服务内容包括散杂货，项目货，整箱运输，拼箱运输等一系列服务中的各个环节,我们的服务可延伸至世界上的大部分城市和目的地。同时，我们公司与诸多全球领先的航运公司建立有战略合作伙伴关系，使我们能够提供极具竞争力的价格与优质服务。
公司拥有的先进的计算机网络平台，优秀的管理人员与专业的服务团队来为每位客户提供一流的高质量的服务，我们可根据客户的各种业务需要，提供个性化要求的报告，用于管理跟踪我们客户的每个订单。
我们将始终致力于为客户提供更加优质的更有有价值的服务
根据客户的需求，提供具有竞争力的专业的空运的建议和解决方案，包括直航、中转、海空联运、包机等等，从中国各主要口岸并通过我们遍布世界的代理网络运达世界各地；或是从世界各地运抵中国，我们提供货物分拨、报关、并代办其他例行手续，为客户免除繁杂流程带来的工作负担。
成本是主要的考虑因素时，空运或许不是客户醉愿意选择的运输方式, 但我们能够提供给客户醉完备的信息,尽可能为客户节省成本考虑。这意味着客户可以根据我们提供的多种方案，做出性价比醉高的选择。
对国际铁路与多式联运运输服务积累了丰富的知识和经验。我们可为客户提供集装箱与散杂货的点对点运输服务，同时还包括了清关，车站操作，门点递送与内陆配送等服务。
随着中国与欧洲、中亚及俄罗斯等国家的贸易增长，我们的客户对国际铁路与多式联运服务的需求也日益增多。这些年来我们公司与铁路部门合作良好的合作，从而为客户提供了优质的服务。我们致力于为客户提供越来越专业的服务，完善的服务，及时稳妥将货物运抵目的地
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关
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