波形护栏板的特点和性能，产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。 护栏板(三波)每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 40 ；护栏板代号：普板 DB01 ；加强板 DB02 (二波)每片理重：4916kg ；4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 30(板厚)；孔形：连接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20 波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。 用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 冠县润金交通设施有限公司承揽安装的工程及材料供应遍布河北、云南、重庆、广西、四川、内蒙、江西、湖南、陕西、山西、山东等全国各地。欢迎新老客户来厂参观！ 厂家谈高速公路防撞护栏板 高速公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等先进的工艺条件，保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。 背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 一、高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重123吨，4MM厚的重16388吨。 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为185米、195米、2米、215米、227米 碧厚45MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。 冠县润金交通设施有限公司作为经营 护栏板 波形护栏板 公路护栏板 法兰立柱 的企业，我们多年来一直坚持以 “客户至上，薄利多销，诚信赢天下”的经营理念为原则，真诚服务于社会 ，顾客满意是我们不懈的追求，坚持创新和改进是企业永恒的主题 ，企业的生命和产品质量共存！欢迎新老客户前来咨询洽谈！ 安全护栏板（含防撞缓冲设施）主要指市政护栏 交通隔离护栏 高速公路 W 型护栏（波形护栏板），道路护栏的主要作用： 一、是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道， 二、是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次 事故的可能性， 三、是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤， 四、是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓 厂家对高速波形护栏板材料的质量要求 高速公路波形梁护栏板已成为高速公路上的必需品，那么它的材料质量都有哪些要求呢？下面润金公司就为大家详细讲解一下： （一）波形梁护栏板、立柱和防阻块