东莞市西维拓(CVT)机电有限公司(弗兰德减速机安徽总代理)
因为有了大家的支持,我们得以继续领跑西门子6SN/6FC/6SL/6DD/6RA等系列产品,同时我公司也是华南区唯一的西门子授权弗兰德减速机代理商(部分减速机备有现货,且期货产品的货期短)。
怀着一颗感恩的心,我们将在新的财年推出更多的优惠政策,来回馈我们的朋友。
详情请来电咨询:136 5259 2814 王先生 Q Q:2987 4213 84
传动可逆性
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηs及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:
ηs〈0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。
ηs=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηs>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即蜗轮减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时,输出轴不能自锁停止
H1SH3 H2SH4 H2HH4 H2DH4 H3SH5 H3HH5 H3DH5 H4SH7 H4DH7 H4HH7
H1SH5 H2SH5 H2HH5 H2DH5 H3SH6 H3HH6 H3DH6 H4SH8 H4DH8 H4HH8
H1SH7 H2SH6 H2HH6 H2DH6 H3SH7 H3HH7 H3DH7 H4SH9 H4DH9 H4HH9
H1SH9 H2SH7 H2HH7 H2DH7 H3SH8 H3HH8 H3DH8 H4SH10 H4DH10 H4HH10
H1SH11 H2SH8 H2HH8 H2DH8 H3SH9 H3HH9 H3DH9 H4SH11 H4DH11 H4HH11
H1SH13 H2SH9 H2HH9 H2DH9 H3SH10 H3HH10 H3DH10 H4SH12 H4DH12 H4HH12
H1SH15 H2SH10 H2HH10 H2DH10 H3SH11 H3HH11 H3DH11 H4SH13 H4DH13 H4HH13
B2SH4 H2SH11 H2HH11 H2DH11 H3SH12 H3HH12 H3DH12 H4SH14 H4DH14 H4HH14
B2SH5 H2SH12 H2HH12 H2DH12 H3SH13 H3HH13 H3DH13 H4SH15 H4DH15 H4HH15
B2SH6 H2SH13 H2HH13 H2DH13 H3SH14 H3HH14 H3DH14 H4SH16 H4DH16 H4HH16
B2SH7 H2SH14 H2HH14 H2DH14 H3SH15 H3HH15 H3DH15 B2HH4 B2DH4 B3SH4
B2SH8 H2SH15 H2HH15 H2DH15 H3SH16 H3HH16 H3DH16 B2HH5 B2DH5 B3SH5
B2SH9 H2SH16 H2HH16 H2DH16 B4SH5 B3DH4 B3HH4 B2HH6 B2DH6 B3SH6
B2SH13 B2SV6 B4DH8 B4HH8 B4SH9 B3DH8 B3HH8 B2HH10 B2DH10 B3SH10
B2SH14 B2SV7 B4DH9 B4HH9 B4SH10 B3DH9 B3HH9 B2HH11 B2DH11 B3SH11
B2SH15 B2SV8 B4DH10 B4HH10 B4SH11 B3DH10 B3HH10 B2HH12 B2DH12 B3SH12
B2SH16 B2SV9 B4DH11 B4HH11 B4SH12 B3DH11 B3HH11 B2HH13 B2DH13 B3SH13
B2SV10 B4DH12 B4HH12 B4SH13 B3DH12 B3HH12 B2HH14 B2DH14 B3SH14
B2SV11 B4DH13 B4HH13 B4SH14 B3DH13 B3HH13 B2HH15 B2DH15 B3SH15
B2SV12 B4DH14 B4HH14 B4SH15 B3DH14 B3HH14 B2HH16 B2DH16 B3SH16