车位引导系统的设计原则
车位引导系统本身就在于建立一个全新的停车场,而且在设计的过程当中,他采用的就是多层的结构,与此同时,相对于一些大型的停车场而言,尤其是在一些升降的停车场当中,他们是通过机械的升降以及平移的方式对所有的车辆进行相关的程序,从目前的情况来说,这种停车场的车位引导系统是最为复杂的。
相对而言,车位引导系统在设置的过程当中有复杂和容易区分,相对于一些复杂的设置。在整个设计的过程当中,车位探测器能够自动地采用相关的技术进行全方位的探测,而且,他们能够使得整个停车场迅速的了解关于停车场当中所有的停车空位,探测器在安装的过程当中,正好是安装在整个车位铁板的正中央,通过无线的方式,将所有的数据状态传播在车位引导系统显示屏当中。
其实整个车位引导系统设计的设计就在于他的探测器设计,采用的全部都是超低功耗的设计,配备了大容量的电池,与此同时并不需要外部进行接电,内部电池,就能够保证他至少会工作三年以上的时间,而且这种探测器可以采用超声波进行干扰,以此来提高对所有的车位与测的准确性,根据调查发现,这种利用探测器进行预测车位的方式准确率能够达到99.9%。
在这之后,整个系统自然能够很轻松地采集关于停车位的信息,进而上传到网络当中。
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