油压机油温过热对机械的影响和危害 大家都了解油压机是利用液压系统来传递和转换能量的，油压机运转过程中的机械能损失、压力损失和容积损失大部分会转化成热量放出。而液体快速升温直接影响到框架油压机液压系统的正常运转。《东莞市寮步广集油压机械厂》给大家分析一下，油压机油温过热对机械的影响和危害。 1会使橡胶密封件变形，降低使用寿命，丧失密封性能，造成液压系统的液体泄漏，直接影响到液压系统的正常运转。 2容易使液压系统中的空气分离压降低，而溶解的空气溢出容易在液压系统中产生气穴，直接致使液压系统工作性能降低。 3会使机械产生热变形，令液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死，引起动作失灵， 直接影响到产品的生产质量。 4容易导致液体的清洁度降低，液体泄漏增加。液体的清洁度的快速降低，容易导致滑阀等移动部位的油膜会变薄和被切破，摩擦阻力会因此增大，导致机器的磨损加剧，和持续发热。 《东莞市寮步广集油压机械厂》提醒大家，油压机在使用的过程中注意液体温度过高，避免降低液压油的使用寿命，增加油压机使用成本。 东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、C型油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机 液压系统应该达到怎样的清洁度 造成液压机液压系统污染的原因很多，有外部的和内在的。液压元件无论怎样清洁，在装配过程中都会弄脏。在安装管路、接头、油箱、滤油器或者加人新的油液时，都会造成污染物从外部进人，但更多的是液压元件在制造时留下来而未清除干净的污物。 除非液压设备或机器在离开工厂前尽可能把污物清除干净，否则很可能会由此引起早期故障，美国汽车工程师协会（SAE )在标准J 1165《液压油清洁度等级报告》中，把造成严重故障的污垢微粒称为磨损催化剂，因为这类微粒造成的磨损碎屑又会产生新的、更多的碎屑物，即产生典型的“磨损联锁式反应”。对这些微粒必须特别有效地从系统中清除掉，为此国外制造厂家制定了每台设备或机器离开装配线时冲洗液压系统的工艺程序。冲洗的目的是使清洁度达到比在工厂稳定工况时所希望的更好，即达到所谓出厂清洁度，以清除装配时进人污物而造成的早期故障的可能性。 一个液压系统达到什么程度才算清洁？对这个问题，各国液压专家的意见还不一致，但目前一般把100 ： 1 的微粒密集度范围作为可接受的系统清洁度标准这一密集度是指每毫升油液中污垢敏感度的差异要求清洁度标准亦各有所不同-国外设备厂家目前制定的设备清洗启用时的允许污垢量指标一般为每毫升油液中大于1 0pm的微粒数在100～7 5 0等级范围内这一规定等级限制了各种液压元件清洗后应达到的允许污垢量，可作为制订清洗液压元件的工艺规程。表1 -5和表1 -6分别是用国际标准化组织（ISO) 清洁度代号列出的各种液压系统和元件清洁度的要求。 东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机 液压机的液压系统故障如何分析之制造原因 一般情况下，经过正规生产企业装配、调试出厂后的液压设备，其综合的技术性能是合格的。但在设备维修、需要更换一些新的液压元件时，由于用户采用了劣质液压元件，反而在新元件取代旧元件之后系统出现了故障。因此对元件的制造问题也应认真对待，不容忽视。否则也有可能给液压系统带来预想不到的故障。例如，某造纸机械液压系统中更换了一双筒精过滤器滤芯，安装后仅6 天就出现了由于小孔堵塞而造成的故障。经过对更换的新购纸芯过滤器的滤芯进行认真检查，发现滤芯在加工制造中受到了严重机械损伤，呈一定规律分布的微孔和裂缝，失去了过滤作用，滤纸的质量低，纸内粘有污物。显而易见这样的滤芯装后不仅起不到过滤的作用，反而本身又构成了一个污染源，给系统造成不应有的故障。更有甚者，一些家庭作坊式的液压站制造商在液压系统总装时根本不对系统进行冲洗，以装配时的元件清洗取代装配时系统的冲洗，使系统内留下了装配过程中带进的污染物，也是造成系统故障的一个不可轻视的原因。液压系统的清洗，必须借助于液流在一定压力、一定速度的情况下，对整个系统的各个回路分别进行冲洗。装配前零件的清洗不能代替装配后的系统冲洗。现在一些正规的液压站专业制造商巳把装配后系统冲洗严格用于装配生产中，并把这一技术看成是产品质量保证体系中的一个重要环节，也是一个行之有效的措施。另外，液压集成块中的毛刺清理的程度也是制造、清洗过程中一个不可忽视的环节。