电动汽车电机测试电源
简介：
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技术参数（具体应功能说明模块可以加在这里）
电动车电机测试电源
项目 参数
输入 相数 3φ3W+G
电压 AC 380V±15% 50Hz
输出 功率 KW
开路电压 80-800V
电压稳定度 源效应：<±0.1%直流输出电压整定值；
时漂：<1%额定值；
温漂：<0.04%额定值/度
负载效应：<±0.5%直流输出整定值；
短路电流 A
电流稳定度 源效应：<±0.3%直流输出电压整定值；
时漂：<1%额定值；
温漂：<0.04%额定值/度
负载效应：<±0.5%直流输出整定值；
纹波及杂讯（Vrms） ≤0.5%（带载20%-80%状态下，带宽100Hz-2MHz）
效率 ≥85%（功率因数0.9以上）
输出方式 开机软启动
测试电机在堵转时电源的功率 电机堵转时电源功率为额定电流时的功率
自动吸收放电功能 放电电压：回馈电压高于输出电压5V～10V时自动放电
放电电阻功率：15KW （40KW短时间）
耗能时间：30S（从踩刹车到停转）电压下降时间为10s （约）
放电电路独立控制，在主回路断电后不影响放电电路的正常工作；放电回路电源由面板开关控制.
控制和显示 启动/停止 本地、远程（选配）
电压 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量（选配）
电流 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量（选配）
功率（选配） 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量
其他 保护 具备软启动、缺相、过热、限压、限流、过压、欠压、短路、超载保护功能、电源能够抗电机启动冲击电流的影响
通信接口 0-10V模拟量、RS-232
冷却 风冷、水冷
环境要求 室内使用，-10度~45度，
相对湿度＜90% 未凝结水滴(@25℃)
