首先要判断四驱越野叉车是制动系的故障还是变速器的故障，3吨5吨四驱越野叉车可通过观察变速压力表的指针是否指向零来判断。如果变速压力表指针指在正常范围内，3吨5吨四驱越野叉车仍不能行走，3吨四驱越野叉车说明故障出在制动系上;如果变速压力表指针指向零位，则说明故障出在变速操纵阀上
1、故障现象
制动后，3吨四驱越野叉车突然不能行走，查看变速压力表见指针指向零，但工作装置和转向系统工作正常。
2、故障分析
四驱越野叉车变速操纵阀装有一个动力切断阀，通过它可以实现在踏下制动踏板进行制动时，变速箱的换挡离合器能自动分离，使传给行走部分的动力切断。3吨四驱越野叉车在非制动状态下，制动阀杆在弹簧的作用下应为上、下油道相通，阀杆封闭腔与油箱相通，由调压阀来的压力油经上、下油道进入换挡离合器工作缸，3吨四驱越野叉车使换挡离合器可以接合。3吨四驱越野叉车如果制动阀杆卡死或弹簧不能回位，那么上、下油道被隔断，由调压阀来的压力油就不能进入换挡离合器工作缸，换挡离合器就不能接合，3吨四驱越野叉车就会出现上述现象。阀杆卡死的原因一般多是液压油过脏或是气阀体内Y型密封圈损坏造成的;弹簧不能回位多是由于弹簧变形弯曲或断裂而造成的。
