适应宁波港快速发展的需要，宁波市首先重视建立与国际接轨的经济体制与运行机制，拓宽国际联系通道，增强城市国际化对接能力。因此，2002年起，宁波港就通过宁波港与中远、马士基、地中海航运等航运巨头建立了战略合作关系，合资共同兴建或联合经营现代化集装箱码头，吸引全球排名前30位的航运公司落户宁波港，打造可靠泊全球醉大1.8万标准箱集装箱船舶码头，实现了大港与大船的强强合作。同时，宁波港与美国、爱沙尼亚、波兰、巴西、西班牙、马来西亚、韩国等７个国家的12个港口缔结为友好港，推进管理、技术等多元化的交流合作，推进战略合作，以航线为纽带、以利益为基础，与世界主要港口建立形式多样、机制灵活的友好合作关系，加深、加强业务交流与合作，与世界上100多个国家和地区的600多个港口开展了贸易运输往来，逐步向港口联盟转型，争取使宁波港成为全球物流运输网络的枢纽节点和太平洋西海岸的深水物流中转基地、增值服务中心。此外，通过友城渠道，深化港口合作程度，拓展与法国鲁昂、波兰的斯坦万格和的里雅斯特（意大利著名自由港）等现有国际友城的港口合作领域，争取成立港口城市国际合作联盟、申办国际港口城市协会的年会等当时拓宽与相关国际港口城市的联系渠道。从2008年开始，宁波举办宁波国际港口文化节，不断提升宁波在国际港口中的战略影响力。同时，在成功举办“新加坡·宁波周”的基础上，宁波还参与举办了“日本·宁波周”和“欧洲·宁波周”等大规模经贸交流活动，共达成３０多个经贸合作项目。截止到2014年7月，宁波与美国、德国、英国、意大利、韩国等国家建立了11对国际友好城市，国际友城已有46个，其中市本级30个，推动港口友好合作全球化、网络化、联盟化。
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