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泸县卡特挖掘机维修技术文档分享：
挖掘机维修毛病案例
卡特320A挖掘机动查看：
2、通常状况下，一台定型的机器，发动机-泵-各履行元件(油缸、马达)定型今后，动作速度也就大致定型;
2、主要要调查使热车的时分慢仍是冷车的时分慢，或许是冷、热车动作都慢-
3、看下重载形式下高档位的动作是不是很慢，是的话需求进行调理;
4、查看中心操控阀上面的主溢流阀的压力太低会出现动作慢，需求对主溢流阀压力进行调整(正常值是320公斤的压力);
5、动作慢通常是液压泵的流量太小需求进行调理，佳仍是要上实验台进行调试，看看液压泵里边是不是有故障;
6、还有可能是大泵上的调压阀还有主炮出现故障致使卡特320A动作慢。
日立EX美瑞特挖掘机行走油门自动减下去故障分析：
1、两个电位器故障、马达不行力、线路短路;
2、油门线束触摸不良;
3、油门点位器、电机故障;
4、油路堵塞、油门马达作业反常、油门操控器及转速传感器不到位、油路堵塞、供油体系作业不良，这些都可能是行走油门自动减下去的原因;
5、节气门脏了、火花塞损坏和焚烧室积碳会致使行走油门自动减下去;
6、油门拉线回位状况;
7、油门马达、油门操控故障;
8、柴油泵故障。
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挖掘机液压系统发热的故障实例分析对此类故障,通常来说应抚从液压系统外部的内部分析着手，内部原因主要是系统计划不合理引起的，如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,曲折半径小,油箱容积不行等原因引起的，这类问题应在计划时期予以充沛思考,不然将引起挖掘机液压系统先天缺少,制成商品后就难以战胜，外部原因致使的液压系统发热如小松PC200-5型挖掘机液压泵的发动机是经过减震箱内的减震阻尼器来衔接的，在处理一台挖掘机液压系统发热故障时,发现其减震箱内油位大大超越查询油平面螺丝处（通常约为L）,而这些过多的油液在随同减震阻尼器转动进程中,发生许多的热量并传递到液压泵,致使系统发热，此刻,将减震箱油液泄放至规范油位后,故障便可消除，引起减震箱油位过高的原因有二,一是操作人员盲目加油;二是液压泵轴端油封老化,使液压油的由此走漏,后者应拆栓液压泵替换油封，散热器散热功用不良致使油温过高散热器散热功用不良的主要办法有:外部散热翅片变形或阻塞,冷却效果差;冷却电扇量缺少;液压油散热器内部管道阻塞，前两者除可直观区分外,还可从散热器上下管温差改动不大得知,此刻应整理散热片,紧固电扇皮带等，对液压油散热器内部管道阻塞的区分,可经过在散热器进出口油道设备压力表,查看二者之间的压差,油温为45oC左右压差在12MPa以下司于正常状况,假设高于12MPa,则标明油管阻塞严重,应拆开散热器上下盖,疏通管道，液压回油滤芯单向阀失灵致使液压油过热从液压系统原理图能够得知,液压系统回油滤芯单向阀与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上，其功用是当回油散热器压差在185MPa以上时主动敞开,短接散热器引起回油通路，实习作业中,因该阀设备在回油滤芯底部,难以查看保护,加之单个操作者对液压油油质选用不妥,长时刻不换油及年久失修等,使油液污染严重,致使该阀卡死在常开方位上（还有的私行将此阀撤除）,所以回油散热器不起散热效果,必定致使油温过高，在每次替换液压油时应查看此阀有否卡滞现象，液压油商标选用不妥或油质差致使油温过高这些年发生多起因选用功用不契合规则的油液或伪劣油后液压系统油温添加的故障。
查看空气过滤设备和悉数的管子和管夹。只需一点的尘埃就足以损坏悉数发动机。要留神终端堆集的灰尘或污物。相同要查看电扇以确保皮带是涨紧状况的，查看散热器确保其清洁。忽略冷却系统和进气系统很或许会引起发动机过热然后缩短机器的寿命。根本的查看还包含查看散热器液和发动机油，查看电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有显着的渗漏。挖掘机的运用技巧，操作技能主要要承认周围状况。反转作业时，对周围妨碍物、地形要做到心中有数，安全操作。作业时，要承认履带的前后方向，避免引起倾翻或碰击。
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