供应交通设施,减速带,道钉,立柱,路障

  • 发布时间:2013-03-29 08:26:37,加入时间:2011年10月12日(距今5002天)
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1.1 组成

  橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。

1.2 一般要求

  橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

  减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7

  2 耐压性能

  整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。

  3 物理性能

  3. 1 扯断伸长率

  橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.

  3.2 拉伸强度

  橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa

  3.3 邵尔A硬度

  橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

  3.4 撕裂强度

  橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m

  3.5 磨耗减量

  橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.

  3.6 冲击弹性

  橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%

  4 逆反射性能

  橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。

  表1 发光强度系数

  5 气候环境适应性

  在承受各种环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。

  6 耐溶剂性能

  橡胶减速垄经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。

  橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。

  橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。

特点

  1. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好

  2. 用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动

  3. 端节上有特殊纹理,有效避免滑动

  4. 黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置

  5. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色

  6. 安装简单,维护方便

  7. 适合在停车场,居住区,机关学校门口,收费通道处使用

1.公司简介
长沙保平消防设备有限公司是一家专业从事各类消防器材、消防装备销售、消防系统产品维护保养、承接消防工程及提供消防知识咨询服务的综合型企业。总部设立于中国湖南省长沙市芙蓉区。自创建以来,保平消防以成倍的速度增长,分别在株洲,湘潭,岳阳,怀化,郴洲,衡阳组建了分公司,目前已发展成为湖南型的消防产品专业销售企业之一

秉承为广大用户提供优质服务的宗旨,长沙保平消防设备有限公司组建了工程技术、营销、培训、服务四大团队为客户提供专业服务。坚持“追求卓越”的企业精神,强化团队素质以提升全体员工专业水平,更好地服务大众。

  多年的发展,长沙保平消防设备有限公司销售的消防产品已涵盖各行各业,十几大类数百种规格品种的产品群,广泛应用于邮电、电信、金融证券、民航、电力、工业、房地产等行业,久经作业现场和时间的考验,在市场享有盛誉,深受用户的赞许和好评。

2.联系方式
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