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宣汉小松挖掘机维修技术文档分享：
挖掘机维修毛病案例
故障分析:此类故障一般是从液压方面着手,如:油缸油封是否损坏;过载阀有没有问题;主溢流阀是否有问题;保持阀是否有问题等方面.
故障原因:铲斗油缸油封破损后,压力内泄,导致装备工作时铲斗挖土无力,斗收回后会自动下落,更换油封后试车正常OK.
卡特320AAC挖机铲斗动作非常慢,并且挖掘无力故障排除方法:
1、铲斗动作非常慢,并且挖十无力,测溢流压力,后泵只有200K,低于正常溢注压力330K.根据故障现象,初步判断铲斗动作回路有内泄现象,问题可能出在铲斗阀芯、过载溢流阀、油缸.
2、将铲斗阀芯拔出检查,没有发现异常;再将过载溢流阀与其它回路的过载溢流阀互换试车,故障存在,说明与其无关.
3、检查回油滤芯发现有非金属杂质,于是拆检铲斗油缸,发现铲斗油缸活塞油封破损,从而导致上述故障.
在确定故障的原因后，拆下铲斗控制阀，发现阀芯偏离中位且不能移动，从而造成铲斗控制阀始终处于打开位置，铲斗缸始终处于收回动作。使用压接钳夹住阀芯，通过旋转、移动取出阀芯，检查阀芯和阀座的磨损状态，无严重拉痕。使用磁铁在阀座的油口处吸附，取出一直径为4mm的金属碎屑，再吸收时已无其它颗粒。
速度传感系统是充分利用发动机的功率，防止发动机熄火。EX系列挖掘机重载挖时，应将发动机动力方式选择开关置于P方式，他使发动机工作在大功率点;同时启动速度传感系统功能，保持大功率点的稳定。稳定功率的方法是通过稳定大功率点对饮的转速，来达到稳定功率。
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我国压路机商场经过多年的打开，品牌格式日趋老练，用户在机器选购上开端多方考量，报价竞赛优势已不再是仅有准则，品牌影响力、商品功用及用户体会效果益发凸显，压实功用好、压实功率高、运用本钱低、牢靠性高、操作简略方便的全液压高端压路机开端备受用户喜爱。
作为高端压路机领跑者，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8两款全液压单驱单钢轮压路机，该两款机型除了接连三一SSR系列单钢轮压路机硬朗大气而又不失慎重的外观，动力体系、施工功用、操控舒服性及关重件装备等方面悉数晋。
“老炮”之心：微弱内核 杰出实力
三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机选用国三柴油机精品——潍柴147kW大功率发起机，该发起机协作完结喷油量精确操控，使得油压平稳，雾化均匀，发起机噪音振荡低，让用户有十分好的驾驶体会；进排气充沛，燃油体系匹配愈加合理，大的前进了功率比，可完结作业功率大化。
关于国三排放晋带来燃油质量前进，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8发起机开发了专用的除水滤芯，该技能替代了油箱电动泵功用及繁琐的人工泵油排气环节。不只能够处理高温、高寒区域出现的因燃油结蜡致使发起机难以起动，或起动后又熄火的疑问。
为协作发起机动力的精准传输，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机稀有的选用德国乐士力尖端振荡泵，该振荡泵排量大，动力变换安稳。大排量振荡泵及振荡马达，使得体系压力低，牢靠性高。
除此之外，动力体系热传导操控技能的运用，使得机器在46℃高温下接连作业也不“开锅”。爬坡才干强，能轻松降服30%斜度。
“老炮”之力：全液压压实 更高的压实作业功率
三一SSR200AC-8/SSR220AC-8两款全液压单驱单钢轮压路机装备了11T振荡钢轮，刚轮圈厚度达40mm。再装备上双频双幅振荡办法、激振力显着前进，振荡频率高可达35Hz，激振力高达390kN，压相同的密实度路面，功率比竞赛品牌前进16.7%。
在压路机操作施工方面，该两款20T/22T压路机体现毫不逊色于市面同吨位机型，乃至可与24T压路机相媲美。
以往机械式压路机在作业时需往复碾压，起步冲击压痕显着，换向等待时间需5秒；机器操作繁琐，踩聚散、挂档、刹车、慢松聚散一系列的作业繁琐操作，大大降低了作业功率。
宣汉小松挖掘机维修技术站，我厂拥有尖端检修设备, 百万进口液压调试台,液压马达调试台,液压泵调试台等先进设备,能检测出您机器的实际故障。
宣汉小松挖掘机维修公司，致力于工程机械技术研制，及技术支持。是国内著名的进口挖掘机修理企业之一，也是国内较早从事工程机械疑难问题研究的企业之一， 对小松，卡特，日立，沃尔沃，现代，大宇，神钢，住友，加藤，利勃海尔，凯斯，Ingersoll-Rand等有着强大的技术系统支持。
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