八角桥梁橡胶气囊箱梁预制好帮手

  • 发布时间:2016-12-24 15:29:57,加入时间:2012年02月25日(距今4858天)
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桥梁八角气囊价格 八角橡胶气囊厂家 选购八角气囊

      衡水正大专业生产气囊,选购桥梁板气囊内模,按图纸定作产品,选购电话:,桥梁空心板厂家,制造有保障的大企业。

      预制空心板橡胶气囊又叫充气芯模,专业预制梁板,管道,排水沟,边沟。 

   预制空心板橡胶充气芯模气囊内模生产工艺-热压硫化简介

      充气芯模作为桥梁工程的辅助建筑工具,大大加快了桥梁建设的工程进度,同时降低了成本。所以越来越多的桥梁施工单位选择用橡胶充气芯模代替传统的硬模进行混凝土浇筑辅助。
目前市场上的橡胶充气芯模生产工艺分两种,一种是冷粘工艺,一种是热压硫化工艺。
冷粘工艺就是先将原料加工成片状(或者购买成品的胶片),然后根据充气芯模的形状裁成对应的片面,再用胶粘剂粘贴在一起,最后形成充气芯模。
而热压硫化工艺就是直接将天然橡胶进行热压硫化结合防拉布直接做成指定充气芯模的形状属于一次成型,无拼接。

     八角气囊内模壁厚3.2mm,由两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔.主要是应用于桥梁板预制,隧道边沟的制作.在预制混凝土空心构件时,将内模放入钢筋笼中,开始使用气泵充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,浇筑混凝土,等到混凝土初凝,打开阀门气囊内模放气,并可以从空腔中抽出气囊内模.八角气囊内模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件.

     由于工艺的不同,产品的性能和成本也相差很多。一般热压硫化一次成型的充气芯模重复使用次数是冷粘工艺生产的充气芯模的3-4倍左右,成本在冷粘工艺产品的两倍左右。  

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