“全程安全、全力把握” 上海航空物流公司拥有先进的飞行签派系统和运行系统，由一批专业的、业务娴熟的飞行签派员专门负责公司航班的放行，实施公司运行控制，以确保飞行安全。 “与时俱进 追求无限” 中国进一步融入全球经济发展，中货航将在机队规模、运力投放、市场营销和服务质量上寻求突破，更好的满足客户需求。 上海东方航空物流公司将各守人性化服务、科学规范化的管理理念，保障航空货运事业的顺利发展，并以不懈的努力赢得更骄人的业绩，回报股东、奉献社会。 上海航空物流有限公司是专业从事国内货物航空运输的公司，自成立以来，已建立了以上海为中心辐射全国各地的航空货运代理服务网络，只要您来一个电话所有委托事我们帮您解决，做到您足不出户。公司本着急客户之急，想客户之想的服务理念。力争为客户打造放心、安心、舒心的航空服务体系。我公司在工作中可为客户提供： A6小时加急特快、10小时航空急件到达目的港、20小时派送上门业务。 B航空货运门到门业务和客户机场自提业务。 C公司可到汽车站、码头、机场接货发机场货运和机场空运到达派送上门业务。运费可对方付款。 D上海虹口机场空运到达专车派送上门到江苏省和安徽省全境业务。 2011年下半年以来，海南航空就先后受让了新华航空、长安航空的剩余股权以及云南祥鹏、天津航空的部门股权，同时通过香港航空有限公司、上海航空物流、大新华技术有限公司股权。 和当时还略显得偏向一隅的海南航空比拟，新成立的大新华航空将面临整个中国市场，通过合并运行，将航线网络扩展为以海内干线和国际航线为主。由于一旦“大新华航空”上市，它固然控股海南航空，但之间必定存在着同业竞争，这将不利于“大新华航空”的发展。分析师们以为，假如“大新华航空”成功上市，海南航空将面对退市题目。 2006年6月，通过海南航空股份有限公司定向增发28亿股社会法人股，新华控股已成为海南航空的大股东。 ”海航团体总会计师王东辉回忆称。 而之前，这一角色的扮演者是大新华航空。目前，祥鹏航空年收入在30亿~40亿元之间，利润率与海南航空相近。 2002年10月，海南航空团体决定在海南航空股份有限公司之外，打造一个新的平台。在机队和规模上，不仅迅速成长为海内第四大航空公司，而且2011年、2012年连续获评为Skytrax五星航空公司，成为海内唯逐一家获此荣誉的航企。海航团体当时的想法主意是，海南航空的品牌的地域性太强，比拟之下，“新华”更具全国性色彩，“大新华航空”的成立将有望实现由地域性航空公司走向全国性航空公司的构想。海航内部对此亦布满期待，按照其内部的想法主意，这将匡助“再造一个新海航”。