专业危险品进口顾问： Terry 陈生 QQ:
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一、化工品进口流程：
1、与外商签订进口合同；
2、外商准备各种单据（MSDS、装箱单、INVOICE等）；
3、预付货款，外商发货；或外商先发货，后付款；
4、到港提货，报检，报关，缴纳相关税费，货物放行；
5、如需备案需到港前办理备案手续；（备案时需提供样品检测）
6、检测合格出具化工品备案书
二、化工品进口注意事项：
1、在商检完毕后进行海关申报纳税时，要注意海关审价人员对所申报进口化工到岸价真实性的审查，必须提前准备一些说服性资料，以免海关不信任并且由海关定价。
2、油漆涂料的进口到岸手续是先商检后报关，商检要对货物进行核对：包装是否符合标准；还要对货物文件进行审核，包括出口国出具的MSDS、装箱单、INVOICE、等；对于化工以“托”来打包包装的，如果是采用木托，还必须审核出口国出具的“熏蒸证明”。
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危险品货柜 今下午已全数吊离
轮3月10日搁浅事件发生，经过连日抽油作业后，在航港局努力协调下，合隆107号450吨工作平臺船终于在4月1日凌晨顺利抵达事故船现场执行危险品柜吊卸作业，并于12时19分起开始吊离，截至16时18分为止共计已完成8个危险柜及9个一般柜之吊离，甲板上现已全无危险柜，民眾可无需担心。
为在蕞短时间内完成「德翔台北轮」货柜移除工作，并使抽油与移柜作业无缝接轨，航港局于抽油作业阶段时，即要求船东提送货柜移除计画进行审查，及协调能量完备的工作船合隆107号及拖船海扬9号由高雄至石门现场执行货柜吊卸作业，并于工作船抵达事故现场前严密监控拖船进程，工作船于本（1）日上午提前到达顺利靠泊「德翔台北轮」左舷，旋即执行危险品货柜移除，并优先吊挂5.1类及ISO TANK危险品柜。
德翔臺北货柜吊卸作业按目前作业进度，除已在4月1日全部完成甲板上8个危险品柜移除外，另航港局要求船东应于4月7日前完成事故船前段甲板上101个货柜移除。后续航港局仍将持续要求船东按所提计画执行货柜移除作业，并在货柜移除后，继续进行船体移除作业，期在蕞短时间内完成船货与船体移除作业，以儘速恢復当地海洋及生态环境
