这款车首次诞生于1962年9月。它装备了6.23升排量的发动机，时速高达每小时187公里。它的外观和谐大方，线条简洁流畅，采用了全新的冲压钢体的流线型车身。这款空间宽大、速度惊人的车型在当时甚至被一些媒体誉为“世界上的轿车”，并且一致认为该车能够很好地提升劳斯莱斯的品牌形象。当时劳斯莱斯公司在银云3型汽车的广告中写道：当车速达到每小时60英里时，您在车厢里可以听到的的噪声是从电子仪表发出的声音。
在大大小小的古董车拍卖场上，一些经典的古董汽车都以接近天价成交，人们喜爱的是古董汽车的独特韵味，以及轰鸣的发动机声。驾驶着它们像立即回到过去对未来的憧憬之中，脑里失而复得的回忆，驾着现代汽车没有的满足感和优越感，立刻呈现在眼前。在种类繁多的收藏中，古董车成为后起之秀。欣赏它，驾驭它，在穿越时空的纵深中感受它。车与人就这样一起在历史的大道上向前迈进。
“古董车葡萄酒”是安德里·露桐家族旗下的传奇珍酿，其璀璨徽章由剪影化的“古董车”和“贵族”组成。
“古董车”——是露桐家族豪门历史的缩影，自祖辈流传下来的数百辆古董车，构成了家族一脉传承的珍贵资产，其中有不少是安德里·露桐先生的祖父和父母珍藏下来的。
“贵族”——则是古董车葡萄酒饮用者身份的缩影，代表着其只供应给少数法国贵族品尝，是尊贵而稀有的珍酿。
二者以历史和身份的传承与诠释，彰显出品牌优雅高贵的内在和非同凡响的威望。
品牌故事
豪门珍酿，贵族私藏
豪门珍酿古董车葡萄酒，来自法国葡萄酒豪门（André Lurton）安德里·露桐家族公司。历史深厚的露桐(Lurton)家族不仅拥有数座波尔多列级名庄，更是波尔多久负盛名的三豪门之一，始于17世纪的卓著葡萄酒声誉和祖辈世代留传下来的数百辆古董车，至今仍是露桐家族豪门历史的光辉缩影。庄主安德里·露桐先生，不仅是波尔多碧莎里奥南
Pessac-Leognan产区的创始人，更是今日波尔多地区有名的古董车收藏家。
古董车葡萄酒传承了露桐家族数百年的高贵血统，更融会波尔多酿酒的精华，为波尔多少有的贵族级珍酿。由于品种的珍贵和酿造身价的高昂，一直以来这种葡萄酒的产量都非常稀少，只供应给少数法国贵族品尝，直到近些年，才开始破例外售，而用做品牌徽章的古董车图标也在时光中一路沿承了下来，成为品牌独具一格的豪门标记。
当今在欧洲以及美国，古董车的交易已经日趋成熟，已经脱离传统的二手车买卖，其中具有较高稀缺性的收藏级别古董车已经走进了艺术品的范围，成为艺术品拍卖中的新兴门类，成为财富与品位的又一象征。
2007年8月16日美国克里斯蒂拍卖行在加州蒙特利市的年度汽车拍卖会上， 有60部罕见名车参拍，拍品包括1963年出产的法拉利卢索双门跑车(Ferrari 250 GT Lusso)，其出价在70万至120万美金之间，1931年产的福特车(Ford Model A Woodie)和1957年的绿色雪弗莱科尔维特跑车(Chevrolet Corvette)也在其中。
2009年已故汽车收藏家皮特•威廉森博士拥有的名车——1936年布加迪57SC亚特兰蒂斯，创下全球汽车售价纪录，以大约4000万美元的天价成交。所以我们相信古董车的收藏与鉴赏作为一个已经被国际收藏界认可的门类，一定会在中国的拍卖市场上拥有非常广阔的前景。
此次北京保利春季大型艺术品拍卖会首次推出收藏级古董车专场。选择了5辆不同风格的老爷车，以单纯的艺术品属性进行拍卖，这是对一段过去的品鉴与珍藏。另外还准备了一辆古董车进行静态展示。由于是首次尝试，在拍卖标的的选择与搭配上是以美系与欧系相结合的方式来进行组合，拍卖标的分别是。
