一、东洋蓄电池原理：
该逆变器分为四大部分，每一部分做一块PCB板。分别是“功率主板”；“SPWM驱动板”；“DC-DC驱动板”；“保护板”。
1.功率主板：
功率主板包括了DC-DC推挽升压和H桥逆变两大部分。该机的BT电压为12V，满功率时，前级工作电流可以达到55A以上，DC-DC升压部分用了一对190N08，这种247封装的牛管，只要散热做到位，一对就可以输出600W，也可以用IRFP2907Z，输出能力差不多，价格也差不多。主变压器用了EE55的磁芯，其实，就600W而言，用EE42也足够了，我是为了绕制方便，加上EE55是现存有的，就用了EE55。关于主变压器的绕制，下面再详细介绍。前级推挽部分的供电采用对称平衡方式，这样做有二个好处，一是可以保证大电流时的二个功率管工作状态的对称性，保证不会出现单边发热现象；二是可以减少PCB反面堆锡层的电流密度，当然，也可以大大减小因为电流不平衡引起的干扰。高压整流快速二极管，用的是TO220封装的RHRP8120，这种管子可靠性很好，我用的是二手管，才1元钱一个。高压滤波电容是470uf/450V的，在可能的情况下，尽可能用的容量大一些，对改善高压部分的负载特性和减少干扰都有好处。H桥部分用的是4个IRFP460，耐压500V，大电流20A，也可以用性能差不多的管子代替，用内阻小的管子可以提高整机的逆变效率。H桥部分的电路采用的常规电路。
下面是功率主板的PCB截图，长宽为200X150MM，因为，这部分的电路比较简单，所以，我没有画原理图，是直接画了PCB图的。该板布板时，曾得到好友的提示帮助，特在此表示感谢。
充电知识
充电电压
一般手机电池电压写的是3.7V，但一般充电器的电压写的是5V，但不会影响使用的，因为根本没有3.7V的手机充电器卖。
5号的圆柱形锂电池，即14500的电池。是通过锂电池调压器的技术，将电池的电压调至可适合小电器使用的3.0V电压。
对于新买的锂离子电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次，以便激活 电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，明显是从镍电池（如镍镉和镍氢）延续下来的说法。所以这种说法，可以说一开始就是误传。锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别，而且可以非常明确的告诉大家，所有严肃的正式技术资料都强调过充和过放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害。因而充电好按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。
那么电池需要激活吗？答案是肯定的，需要激活！但是，这个过程是由生产厂家完成的，与用户无关，用户也没有能力完成。锂电池真正的激活过程是这样的：锂离子电池壳灌输电解液--封口--化成，就是恒压充电，然后放电，如此进行几个循环，使电极充分浸润电解液充分活化，直至容量达到要求为止，这个就是激活过程--分容，也就是说出厂后锂离子电池到用户手上已经是激活过的了。另外，其中有些电池的激活过程需要电池处于开口状态，激活以后再封口，除非您拥有了电芯生产设备，否则如何完成？
可是为什么有些产品的说明书上写着，建议用户前三次使用，要对手机进行完全的充放电呢？难道这不是激活吗？其实事实是这样的，在电池出厂，然后销售，再到用户的手中，会经历一段时间，一个月或者几个月，这样一来，电池的电极材料就会“钝化”，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。
东洋蓄电池长充深充
长充可能导致过充。锂电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说，如果你的锂电池在充满后，放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失，所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。
在对某些机器上，充电超过一定的时间后，如果不去取下充电器，这时系统不仅不停止充电，还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的，但显然对电池的寿命而言是不利的。同时，长充电需要很长的时间，往往需要在夜间进行，而以我国电网的情况看，许多地方夜间的电压都比较高，而且波动较大。前面已经说过，锂电池是很娇贵的，它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多，于是这又带来附加的危险。
事实上，浅放浅充对于锂电更有益处，只有在产品的电源模块为锂电做校准时，才有深放深充的必要。所以，使用锂电供电的产品不必拘泥于过程，一切以方便为先，随时充电。
负载连接
东洋蓄电池的连接是一个十分重要的环节,由于组合电池组电压很高,存在危险,因此装卸导电连接条和输出线时应有安全保障防止电池接线柱以及连线之间发生短路,使用的工具应绝缘良好,特别是输出接点应有防触摸措施。UPS 接入电路时应严格按照规定的极性,以及零线、火线、地线顺序和标识等进行连接,对于三相UPS 还应确保相序准确。
蓄电池保养
目前使用的UPS 蓄电池主要是阀控式铅酸蓄电池。在实际应用中因电池故障而导致UPS 不能正常工作的机率达30 %以上。因此,正确使用及维护好蓄电池是至关重要的。
(1) 每4～6 个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻。若单个电池的端电压低于其低安全电压或电池内阻大于80 mΩ 时,应及时更换或进行均衡充电。
(2) 避免过电流充电和过电压充电。前者会损坏电池内部正负极板使电池电量下降;后者会使电池中电解液的水大量电解,使电解液浓度增大,导致蓄电池寿命缩短甚至烧坏。
(3) 避免用快速充电器充电否则会使蓄电池处于“瞬时过流充电”和“瞬时过压充电”状态。造成蓄电池可供使用电量下降甚至损坏蓄电池,应该使用具有防过流和过压功能的充电器充电。
(4) 避免短路放电或过度放电。否则会严重损坏蓄电池的再充电能力和蓄电能力,缩短其使用寿命。电池放电后要及时进行再充电。
(5) UPS 长期处于市电供电状态时,应每隔一段时间对UPS 电源进行一次人为断电,使UPS 电源在逆变状态下工作一段时间,以激活蓄电池的充放电能力,延长其使用寿命。
(6) UPS 长期不用时每隔一段时间须充电一次。蓄电池的充电间隔时间与环境温度密切相关,温度越高充电时间间隔越短。
(7) 蓄电池应在0～30 ℃的环境温度下使用。环境温度过高,会缩短其使用寿命;过低,释放的电量会大大减少。
(8) UPS 中在电池供电状态下,会因电池电压过低而自动关机。此时不能再开机继续使用,以免电池因过度放电而损坏。
(9) UPS 处于电池供电的状态下,电池放电电流不宜过小。否则会造成电池使用寿命的快速缩短和电池内阻的反常增大。
