隔震减震支座报价、隔震减震支座便宜啦、清仓处理支座

  • 发布时间:2017-01-10 09:30:44,加入时间:2013年05月27日(距今4387天)
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,­隔震减震支座破坏原因及更换方案

  一、隔震减震支座损坏原因分析

  (1)隔震减震支座本身材料不均匀,个别支座采用再生橡胶。

  (2)部分滑动隔震减震支座安装时未涂抹硅脂油,导致滑板隔震减震支座剪切破坏。

  (3)隔震减震支座安装过程中支撑垫石标高控制不好,单片梁四个受力支座受力不均衡,个别橡胶支座脱空,导致受力较大的支座变形超出规定值。

  (4)隔震减震支座结构物伸缩缝未完成,交通未完全封闭,部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大,产生损坏。 

金属铅在环境温度下处于“热工作”状态,当发生塑性变形

后,铅能够逐渐恢复原有的力学性能。当板式像胶支座的钢板和

橡胶把铅芯紧紧地约束住后,迫使全部铅芯在隔震减震支座发剪切变形

时,产生塑性剪切变形,其结果是改变了隔震减震支座的滞回曲线,使隔震减震支座

其有良好的阻尼效果。

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