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桂林车用尿素厂家

  • 发布时间:2020-03-29 20:36:47,加入时间:2016年01月19日(距今3460天)
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2014年超额完成政策销量.在2014年经济形势较差,矿山底子阻滞的情况下,依然能够超额完成政策销量,李老是怎样做到的呢? 第一,加大宣传车用尿素和环保的力度。新品上市的合理定位,图蓝车用尿素刚刚进入吉安的商场,李总除了加大宣传和招商力度以外,将车用尿素和润滑油进行合理定位,使分销商有满足的展开空间,终端用户能够用到性价比高的车用尿素、润滑油,为图蓝车用尿素在吉安区域的展开奠定了极好的基础。 车用尿素是重型柴油车抵达国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,材料为车用尿素专用材料和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要抵达国四排放标准,在尾气处理上就要选用适宜的SCR系统,而这项系统必须使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车抵达国四排放标准的必备产品。   SCR是我国减排的最优挑选。目前国内现行的柴油国标GB恳求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术恳求油品含硫量在10ppm以下,因此在我国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于选用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油恳求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的危险,因此SCR技术是最适宜我国国情的重型柴油车减排技术路途。 第二,舍得。将公司政策与本地商场充分联络,程度效劳商场。吉安车用尿素溶液商场鱼龙混杂,怎样在各个品牌的比赛中崭露头角,李总的答复是,舍得!从商场推广角度来讲,大舍大得,小舍小得,不舍不得,李总能够将其表现的酣畅淋漓,做到最小的投入收成的产出。 第三,做他人不想做的。吉安有些区域区,山势险峻,客户松散,送货路途遥远,夏天常常有山体滑坡情况出现,冬季下雪,山路跋涉十分困难,封路、堵车情况经常发作,李总每次出差都要三四天,运输成本,作业难度都很高。李总说,只需他人不想做,不肯做,不去做,咱们去做才会在比赛中打败对手,才会展开! 支付和回报持久成正比,愿李总的车用尿素作业取得更久远的展开!图蓝经销商有天然的优势,公司方式在O2O线上、线下方式,能具有终端出售网络,优势远远不止网络。图蓝车用尿素的品牌效应推广,为经销商打下来品牌出售。

一氧化碳:一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。 氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调。 碳氢化合物:还不清楚它对人体健康的直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾,其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和咽喉炎。 据世界资源研究所和中国环境检测总站测算,全球10个大气污染最严重的城市中,我国就占了7个。因此,中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视,国家环保部门和汽车企业目前正在加速推进国Ⅲ、国Ⅵ的达标工作,控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。 盐城汽车尿素 中国汽车技术信息研究所专家李京生认为,中国有自己的国情,实施排放标准的背景也与欧洲有所不同,其中最直接涉及到的就是城乡差别问题,因此中国应该有自己的标准。我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准,故国内也沿用类似称呼,但两者仍存有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶,有关专家做了一个形象的比喻:7辆执行欧Ⅱ标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧Ⅲ标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准,家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%,碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。

比国五标准更加严苛的京V柴油标准正式开始实施。2015年5月28日,北京市环境保护局、北京市质量技术监督局及北京市公安局公安交通管理局共同发布公告,要求自2015年4月1日起,申报北京环保目录的重型柴油车需满足第五阶段排放控制要求,公告还要求自8月1日起不再受理不符合第五阶段标准车辆的注册登记手续。 

  相比之下,国内其他大部分地区目前仍然普遍实行国四排放标准。国四标准最重要的要点在于添加了车用尿素溶液,自年初全国范围内普推国四以来,车用尿素溶液这一高频词已引起广泛讨论,各位卡友对于这一名词也早已不再新鲜,然而对于车用尿素溶液的误读和误区仍然存在,下面再进行一次系统的总结,希望能帮到各位更好地进行理解。 

汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一,对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少了污染。 

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