离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题，其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障，传统维修方法有 堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚 度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代 西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美国福世蓝技术体系，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能， 可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损 的可能，在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。 在使用风机之前阅读风机使用说明有助于正确的使用设备。 1安装前对风机的各部件及主要零件进行检查，检查零件是否存在损伤，摩擦等，如现异常应修复后才可正式使用。 2检查机壳内部是否留有杂物和工具。 3风管应该有单独的支撑，不应该考风机承受风管的重量。 4安装C式风机时要保证风轮在风壳中的位置正确，保证皮带轮端面平齐。 5安装D式风机时要保证叶轮在风壳中的位置正确，保证电机与轴同轴。 6传动组轴承座出厂时要考虑运输问题，内部没有加润滑油，风机在安装好后请在轴承座中加入润滑油，常温运行风机加入20#润滑油，较高温度运行 时加入30#润滑油，加油量以油面位于轴承座视油镜中间为宜。 7试机时遇到下列情况马上停机检查，确保故障排除后再开机。