桥梁橡胶充气气囊天然橡胶材质

  • 发布时间:2017-02-05 11:33:05,加入时间:2012年02月25日(距今4818天)
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正大橡胶桥梁预制板橡胶充气芯模 讲信誉重质量,

桥梁橡胶充气芯模的使用率从三方体现

(1)从使用桥梁橡胶充气芯模的地理位置来看,最北边可到内 蒙古,最南边可到海南省,最西边可到西藏,最东边可以到 达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有 甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯模;

(2)使用桥梁橡胶充气芯模的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯 模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多 种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中, 还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中;

(3)桥梁橡胶充气芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复 多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放 置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。

施工过程中的注意事项

(1)由于内芯模的充气芯模刚度不足,较钢模更易于上浮, 同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成芯模 充气后局部鼓包,这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足 等缺陷,会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采 用定位钢筋的方法来固定充气芯模,具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯 模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为 d10,间距为 50cm, 其次在混凝土浇筑过程中在芯模顶均匀垫上五道条形 钢板,将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀性,同时也解决了腹板的厚度 和均匀性的问题。

(2)梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。第一 次先浇筑梁体底板,在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯 模的放置。将芯模引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵 进行充气, 芯模充气至 90%时, 再进行一次芯模位置的调整, 保证使芯模居中,使梁体两侧侧板厚度相等,然后将芯模充 气至要求气压,之后还要经常充气,使之在整个砼浇筑过程 中保持稳定的气压。

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