，，鹤岗市双向滑动球型支座在1 MN以上时荷载变形曲线呈直线，按球型支座转动后，测力环卸载，但并不卸载到零，而是卸载到转
动力矩的剩余值，该值与支座转角大小无关，而且在试验过程中，尽
管支座转角不断增大，但使鹤岗市双向滑动球型支座再次转动的力矩，均未超过转动力矩
的初始值。上述现象说明球型鹤岗市双向滑动球型支座的转动力矩与支座转角大小无关。
此直线斜率可求得球型鹤岗市双向滑动球型支座的抗压模量约为8 080^-8 728 MPa
平均为8 460 MPa。由于四氟板表面涂有硅脂，在承压过程中硅脂逐
渐挤出(储油孔以外部分硅脂)支座各部件组装缝的压实等因素使支
座初始变形较大，但实桥上使用时，这些初始变形已在鹤岗市双向滑动球型支座恒载作用
下几乎全部发生了，因此在活载作用下鹤岗市双向滑动球型支座的变形基本上是线
J险的。鹤岗市双向滑动球型支座的平面滑动摩擦机理是与盆式橡胶支座完全一样的。
在鹤岗市双向滑动球型支座的研究中对四氟板与不锈钢板(1 Cr18Ni9Ti)的摩
擦已做过大量的试验，为了进一步减小支座的摩擦与磨耗，在球型支
座的四氟板表面压有储油坑，并涂满295硅脂。
