1.宝钢09CuPCrNi-A耐候钢化学成分：
宝钢09CuPCrNi-A耐候钢，其特征在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。 通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。
2.宝钢09CuPCrNi-A耐候钢介绍：
宝钢09CuPCrNi-A耐候钢品种的开发始于铁道部车辆对钢材耐大气腐蚀的需求，研制成功与日本耐候钢NAW系列相当的B490NQR，在工艺上采用铁水预脱硫、顶底复吹转炉、炉外精炼、连铸连轧生产工艺，使该品种有良好的韧性、延性焊接性等，用作铁路货车的制造，获得成功。90年代初，宝钢开始按照铁道部标准研制稀土处理的Cu-P系耐候钢09CuPTiRE，宝钢09CuPTiRE钢以其良好的质量、稳定的性能得到了车辆厂的好评。同一时期，按照铁道部标准，宝钢还开发了与B480GNQR,B45ONQ属同类钢的09CuPCrNi和05CuPCrNi等。 开发的耐候钢产品还包括耐硫酸露点腐蚀钢、有深冲性能的公路客车用耐候钢、灰浆输送管用耐磨蚀耐候钢和轻钢结构用建筑耐候钢等。
3.宝钢09CuPCrNi-A耐候钢工程实例
一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防
护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔。
二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普
通钢结构相同，但需要更多试验验证。
三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法。
四、耐火耐候钢也可运用于楼承板。
（1）上海中福高层钢结构住宅约5000吨
（2）北京国家大剧院约300吨
（3）武钢技术中心大厦约3000多吨
（4）北京财富中心，摩根中心7000多吨
（5）中国残疾人体育艺术培训基地200多吨
