山东新兴化工生产的车厢衬板车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯为原料，高温高压成型，拥有极佳的自润滑性能、极高的抗冲击性能、高耐磨、抗老化、使用寿命等特性。山东新兴化工实力了20余年，在工程塑料行业领域有着技术和质量是同行业的佼佼者。如果您需要咨询和采购车厢衬板，欢迎您拨打 山东新兴化工有限公司卢媛媛会给您详尽解答。
车厢底铺什么样的板材好？车厢怎样才能做到卸得快又干净？这是司机朋友们在运输比如湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时最想找到解决方法的问题，车厢底铺什么样的板材才能做到即抬即卸，卸的干净，免清理，省时又省力，超控自如呢？山东新兴生产的超高分子量聚乙烯板材的车厢衬板有什么优点呢？
有很多朋友肯能还不是很了解这个产品，我先做个简单的介绍。
1、不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为超高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。
3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板绝对做不到的。
4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。
上面说了这么多好处，当然也有坏处，我就简单说下聚乙烯车厢衬板的缺点。
1、不耐高温，工作环境超过100度就会发软、变形。
2、不耐具有氧化性质的酸。
安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。
总体来说，聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是您的优先选择。
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