撕碎机磨损的概念 （李经理：）
撕碎机零件互相摩擦，其表面产生尺寸、形状和表面质量变化的现象叫做磨损。
如果拆开一台进厂大修的机械，可以发现，引起故障的原因几乎都是磨损。发动机的各种主要故障几乎都是由于活塞、活塞环与气缸之间的磨损，曲轴轴颈与主轴承、连杆轴承的磨损。传动部分的故障几乎都是由于齿轮、轴和轴承的磨损，所以说，磨损是机器发生故障的重要根源，磨损的速度和杌械的工作寿命有很大关系，正常磨损的气缸缸套可以工作几千小时，而制造不良、保养不当的缸套只能工作几十小时。
磨损问题已经引起了国际科学界的注意，各国的科学家都在积极地进行研究，但是还没有能够建立一整套完整的磨损理论。
磨损是伴随着摩擦而来的，所以先简单说明摩擦的情况。
撕碎机齿轮的简易诊断方法
进行简易诊断的目的是迅速判断撕碎机齿轮是否处于正常工作状态，对处于异常工作状态的撕碎机齿轮进一步进行精密诊断分析或采取其他措施。当然，在许多情况下，根据对振动的简单分析，也可诊断出一些明显的故障。
撕碎机齿轮的简易诊断包括噪声诊断法、振平诊断法以及冲击脉冲（SPM）诊断法等，最常用的是振平诊断法。
振平诊断法是利用撕碎机齿轮的振动强度来判别撕碎机齿轮是否处于正常工作状态的诊断方法。根据判定指标和标准不同，又可以分为绝对值判定法和相对值判定法。
1.绝对值判定法
绝对值判定法是利用在撕碎机齿轮箱上同一测点部位测得的振幅值直接作为评价运行状态的指标。
用绝对值判定法进行撕碎机齿轮状态识别，必须根据不同的撕碎机齿轮箱，不同的使用要求制定相应的判定标准。
制定撕碎机齿轮绝对值判定标准的主要依据如下：
（1）对异常振动现象的理论研究；
（2）根据试验对振动现象所做的分析。
（3）对测得数据的统计评价；
（4）参考国内外的有关标准。
实际上，并不存在可适用于一切撕碎机齿轮的绝对值判定标准，当撕碎机齿轮的大小、类型等不同时，其判定标准自然也就不同。
按一个测定参数对宽带的振动作出判断时，标准值一定要依频率而改变。频率在1 kHz以下，振动按速度来判定> 频率在1 kHz以上，振动按加速度来判定。实际的标准还要根据具体情况而定。在本书的附录中给出了一些相应的判断标准。供参考。
2.相对值判定法
在实际应用中，对于尚未制定出绝对值判定标准的撕碎机齿轮，可以充分利用现场测童的数据进行统计平均，制定适当的相对判定标准，采用这种标准进行判定称为相对值判定法。
相对判定标准要求将在撕碎机齿轮箱同一部位测点在不同时刻测得的振幅与正常状态下的振幅相比较，当测量值和正常值相比达到一定程度时，判定为某一状态。比如，相对值判定标准规定实际值达到正常值的1.62倍时要引起注意，达到2. 564倍时则表示危险等。至于具体使用时是按照1.6倍进行分级还是按照2倍进行分级，则视撕碎机齿轮箱的使用要求而定，比较粗糙的设备（例如矿山机械）。一般使用倍数较髙的分级。
实际中，为了达到最传效果，可以同时采用上述两种方法，以便对比比较，全面评价。
