涟源球型桥梁支座GPZ（QZ）2500球型支座厂家
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衡水正大橡胶厂常年供应止水带，止水条，公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品，型号齐全，品种繁多，欢迎前来合作！！
支座主要有几个类型:
(1)板式橡胶支座，其是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。板式橡胶支座适用于中小跨径的公路、城市和铁路桥梁。我国公路桥梁规范规定，标准跨径20m以内的梁和板桥，一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座的适用反力一般为2000KN以下较为合。
(2)盆式橡胶支座，其是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座。具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，适用于支座承载力为1000KN以上的大跨径桥梁，也适用于城市、林区、矿区的桥梁。盆式橡胶支座可分为单向支座、多向支座和固定支座。盆式橡胶支座构造简单、结构紧凑、滑动摩擦系数小、转动灵活，与一般铸钢辊轴支座相比，具有重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价等优点;与板式橡胶支座相比，具有承载能力大，容许支座位移量大，转动灵活等优点，因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。目前国内生产的盆式橡胶支座主要有以下规格系列:TPZ型、GPZ型、QPZ型等。
(3)球型橡胶支座，其是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁座。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0. 01-0.02rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN-30MN。球型支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种形式。球型支座具有以下优点:通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀，转动力矩小，因此特别适用于大转角的支座，各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。通过球型支座的性能试验和有限元应力分析，表明球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位
移大等优点，而且能更好地适应支座大转角的需要。目前球型支座己在国内独柱支承的连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。
其他类型的支座又包括:
(1)铅芯橡胶支座。它是在一般板式橡胶支座的基础上，在支座中心放入铅棒以改善橡胶支座的阻尼性能的一种抗震支座。铅芯支座既是隔震系统，又提供阻尼，是解决地震区桥梁及结构物隔震系统相对价廉的一种支座型式。
(2)拉压支座。桥梁中有些支座为克服上拔支座反力而必须承受拉力，此时支座即要承受压力又要承受拉力。板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球型支座都可以做成拉压支座的形式。
(3)混凝土铰支座。其制造方便简单，如果设计与制造合理的话，它也能满足较大的支座转角。该支座不必做防锈处理，而且可不进行养护，在特定的条件下是一种较好的支座型式。
(4)盘式支座。盘式支座是用聚醚聚氨脂橡胶代替氯丁橡胶和天然橡胶材料的一种圆盘式橡胶支座。其性能远优于普通式橡胶支座，承载能力可达到一般板式橡胶支座的16倍。这种支座设计比盆式橡胶支座和球型支座简单，现己成为大跨度桥梁结构支座的一个主要竞争者，并成功地应用于许多大跨度桥梁结构。橡胶支座在设计中须具备的基本特征
1.承载特性:具有较大的竖向承载能力，在建筑结构使用状况下，安全地支承上部结构的所有重量和使用荷载，具有很大的竖向承载力安全系数，能确保建筑结构物绝对安全和满足使用要求。
2.复位特性:具有水平弹性恢复力，使结构在地震中具有瞬时自动复位功能，上部结构可恢复至初始状态，满足正常使用要求。
3.阻尼消能特性:具有足够的阻尼，可使上部机构的位移明显减小.
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