桥梁空心板内模厂家 预制气囊内模价格 制作桥梁气囊批发
正大桥梁配件厂专业生产内模气囊，型号齐全的桥梁芯模，混凝土浇筑专用气囊，大型生产企业选购热线，大型生产企业，值得信赖。
桥梁内模使用了传统的钢模版和八角形的充气芯模，这样来看是比较节省成本的。但是项目部却对这五十多片八角空心板异形梁犯了难，这些八角异形梁均为十三米空心板梁，但是规格种类多达15种，其中异形梁最宽的地方宽度达到一米，最窄的地方只有不到40公分，每一种只有四片梁的数量，而且每种内模两头宽度还不一样，从A端到B端是一个渐渐变小的过程。如果用胶囊充气芯模或者钢模版的话，这种异形模很难制作，并且每一种都去购置一套芯模的话成本也是太高了。所以此项目负责人经过网上查找，搜索到了我们正大橡胶生产的橡胶充气芯模。从合同签订到送货至工地，前后一共只用了一周的时间就送货结束了，得到了项目部各位领导的一致好评。
施工过程中的注意事项 （1）由于内芯模的充气胶囊刚度不足，较钢模更易于上浮， 同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成胶囊 充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足 等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采 用定位钢筋的方法来固定充气胶囊，具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯 模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为 d10，间距为 50cm，其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形 钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度 和均匀性的问题。（2）梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。** 次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯 模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵 进行充气， 胶囊充气至90%时， 再进行一次胶囊位置的调整， 保证使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将胶囊充 气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程 中保持稳定的气压。
