湖北华一专用汽车有限公司
配置：
此车采用玉柴YC4D130-41发动机（带全功率取力器），法斯特小八档变速器，电路为24V，平头带卧驾驶室，带方向助力，断气刹，轮胎为8.25-20尼龙轮胎（无备胎），
上装实际容积为4-5立方，封头采用6mm厚16锰(Q345)耐磨材料，罐体、叶片采用5mm厚520JJ高合金钢耐磨材料。石家庄科一减速机，镇江大力马达，山西榆次液压油泵，常州凯通散热器，
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特点：
此款小型混凝土搅拌车具有强劲的动力总成，大功率、高扭矩。短轴距、窄轮距，底盘结实耐用，悬架高承载，通用化程度高等特点。
使用范围：
小型混凝土搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。
混凝土搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动罐体，对混凝土进行搅拌，搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
